邻居与对手：该国最繁忙的两个集装箱港口尽管毗邻却独立运营。（图片：Michael D. White）
尽管它们在地图上仅以一条虚线相隔，几乎可以说是“近在咫尺”，最新的货运数据显示，集装箱量通过全国排名前两位的集装箱港口——洛杉矶港和长滩港——正朝不同方向变化。
虽然长滩港(POLB) 7 月处理的集装箱数量少于其圣佩德罗湾的邻居，但该港口的整体集装箱吞吐量同比 2014 年同月大幅增长创纪录的 18.4%。
进口量跃升至 345,912 个标准箱（TEU），较去年 7 月增长 16.2%，出口量也显著增加 15.9%，达到 143,875 个标准箱尽管美元走强使美国出口产品在海外的相对价格变得更高。
这是该港在连续五个月中第四次出现进口增长：7 月（18.4%）、5 月（4.8%）、4 月（7.3%）和 3 月（42.1%）。
长滩港表示，“这一增长表明美国经济正在扩张，而强势美元让零售商更有信心从海外订购更多商品，以充实货架满足消费者需求。”
相比之下，洛杉矶港(POLA) 7 月的集装箱数据较去年同期下降 2.5%，该港共处理 699,127 个标准箱。
上月，通过该港的集装箱化进口量较 2014 年 7 月下降 3.5%，至 350,627 个标准箱；出口集装箱量从去年 7 月的 163,294 个标准箱大幅下滑 16.4%，至本月为 136,402 个标准箱。
洛杉矶港表示，2015 年前七个月的总体吞吐量（4,602,648 个标准箱）较去年同期下降 3.5%。