纵观近段时间以来，不少船公司都在拓展陆上物流服务，对扩展运力采取谨慎态度的时候，近来有家船公司就不一样。
3月6日，日本今治造船举行为阳明海运建造的两艘14000箱集装箱船“鼎明”轮（YM Warranty）及“世明”轮（YM Wellspring）命名交船仪式。
阳明海运向日本正荣汽船租入的5艘14000箱集装箱船均由日本今治造船建造，“鼎明”轮及“世明”轮为该系列的第4艘及第5艘船，与去年10月起交付的旺明轮、景明轮、承明轮为同型船。
该船型船长366.44米，宽51.2米，最大吃水15.524米，设计船速可达23节，可装载约14220个20尺标准货柜，配备有1000个冷冻柜插座。
这次两艘新船交付后，阳明共计有20艘14000箱集装箱船投入营运。该公司自2018第四季起高价长租船陆续到期还船，未来搭配从2020年至2022年间交付的10艘自建2800箱与14艘长租11000箱集装箱船，船队将可大幅更新，使船龄年轻化，并可逐年降低营运成本。
据悉，“鼎明”轮及“世明”轮将投入THE Alliance航线，配合联盟的布署，扩建航线网络涵盖范围提供最有效率的货物运输服务。
