第二季度多式联运业务增长：国际运输量增加，尤其是东南部地区的运输推动了整体增长。
多式联运
多式联运根据北美多式联运协会（IANA）发布的第二季度多式联运市场趋势与统计报告，2015 年第二季度多式联运量增长了 4.5%，国际货运量超出预期。尽管由于拖车数量下降导致部分疲软，但国内集装箱业务以 3.5% 的增长率支撑了整体国内市场板块。
国际集装箱货运量增长了 6.8%。
“自 2000 年 IANA 开始记录数据以来，国际货运量的增幅位居前列之一。”IANA 总裁兼首席执行官 Joni Casey 表示，“虽然第二季度强劲表现的部分原因是第一季度港口拥堵问题的缓解，但进口需求的增强也推动了国际货运量的上升。我们同样对国内市场持续保持增长持乐观态度，因为公路运输领域正逐渐收紧。”
密度最高的七条贸易走廊占总多式联运量的 65.8%，在上一季度增长了 4%，略低于行业平均的 4.5%。
各条走廊的增长率差异很大。东南内部走廊，因东南部港口进口强劲而受益，以 23% 的多式联运量增幅领跑本季度。中南和东南地区国际增长强劲，超过行业平均水平，而山地中部和加拿大东部地区则未能实现多式联运量的增长。
根据 IANA 的数据，排除这四个区域后，大多数地区的多式联运增长与行业平均水平一致。
多式联运营销公司
多式联运营销公司第二季度同比体积增长强劲。随着多式联运货量增长 4.5%，IMC 公路货运量飙升 8.2%，是整体公路拖车货量增速的三倍。