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阿姆斯特丹史基浦机场启动“牛奶班”航班

阿姆斯特丹史基浦机场启动“牛奶班”航班 贸易趋势
2015-09-03
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导读:史基浦机场新增航空货运服务:由货运代理和地面服务商合作的“牛奶取货”模式旨在提高供应链效率并减少排放。 一项由 史基浦物流社区 成员参与的创新合作项目,由荷兰航空货运协会组织,旨在优化史基浦的 inb
史基浦机场新增航空货运服务:由货运代理和地面服务商合作的“牛奶取货”模式旨在提高供应链效率并减少排放。

一项由史基浦物流社区成员参与的创新合作项目,由荷兰航空货运协会组织,旨在优化史基浦的 inbound 供应链并减少二氧化碳排放,通过简化从货运代理到航空货运代理仓库的进口货物交付流程。

目前正在进行测试的新循环取货概念将取代货运代理从货运代理处进行的卡车集货,改为由货运代理向多个货运代理设施进行单次配送。这将大幅减少机场内外的卡车交通流量,缩短卡车排队时间,提高对货运代理的服务水平,释放其车辆和司机以从事其他更具盈利性的活动,并减少二氧化碳排放。

新服务的启动合作伙伴包括DHL,Panalpina,Nippon Express, Menzies, Bos Logistics 和 Cargonaut。另有十家货运代理公司将参与后续试验。牛奶取货系统将整合一个在线门户,使参与者能够在货物抵达史基浦机场之前以及直到货物交付到货运代理门口期间监控运输情况,从而提高进口流程的透明度。

“在牛奶取货项目中,创新是通过行业的承诺与协作实现的,启动合作伙伴共同资助了该倡议。”Cargonaut 商业总监 Luc Scheidel 表示。“这再次证明,史基浦社区的紧密协作能够推动取得任何单一方无法独自完成的进展。”

“我们希望参与牛奶取货项目,因为我们非常支持任何能够节省时间并提高航空货运供应链效率的倡议。”Panalpina World Transport 阿姆斯特丹业务单元经理 Dimitri Brink 表示。“牛奶取货项目已经超出我们的预期,释放了我们的车辆和司机资源,并使我们能够更早地获取进口货物。如果这一成功能够扩展到所有通过史基浦机场的进口货物,将为该机场作为欧洲主要门户的角色再添一项优势。”

截至目前,用于处理参与者之间进口交通的车辆运行次数已减少 30%,装载率从平均 25% 提高到超过 60%。牛奶取货试点项目将持续至 2015 年底,届时将进行全面评估。如果评估结果令人满意,将实施另一项针对出口货物的计划。

【声明】内容源于网络
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