奥克兰港繁忙不堪：拟推行周六运营以缓解工作日拥堵，联邦海事委员会正审查该计划。
奥克兰港周六运营计划概览
位于奥克兰港宣布正在开发一项计划，以便在周六运营其航站楼登机口，以减少工作日的拥堵在港口。
预计名为 OakPass 的新项目将于今年第四季度启动，前提是获得联邦海事委员会的审查及其他条件满足。联邦海事委员会和其他条件。
项目执行与管理架构
通过奥克兰 MTO 协议（OAKMTOA），各码头已向 FMC 提交了一份文件，描述拟议的项目。目前，各码头正努力确保有充足的劳动力来运营新闸口。OAKMTOA 已成立 OakPass LLC，一家非营利公司，以管理周六闸口项目。
"奥克兰港和四个国际集装箱码头一致认为，需要增加运力以减少拥堵并适应未来的货量增长，"OakPass LLC 总裁 John Cushing 表示。"在花费一年多时间评估包括夜间闸口在内的各种方案后，我们确定增加周六闸口是最具实际意义且成本效益最高的方法，能够与卡车司机和码头工人的可用性相匹配，并服务于整个供应链。"
扩展闸口费（EGF）征收细则
为帮助支付新闸口的费用，各码头将开始征收扩展闸口费（EGF），每 20 英尺等效单位（TEU）17 美元，或每个典型的 40 英尺集装箱 34 美元。该费用将在周一到周五的高峰时段（上午 7:00 至下午 6:00）对进出码头的装载进口和出口集装箱征收。
在非高峰时段，即周六上午 7:00 至下午 6:00，不征收 EGF。空箱和中转货物豁免于 EGF。EGF 将由货主承担，而非由运输公司或司机承担。
注册与支付流程
OakPass 目前正在建立收集、跟踪和分配 EGF 付款所需的信息系统和财务安排。当 OakPass 开始运营周六闸口时，所有通过奥克兰港运输集装箱的货主都必须在 OakPass 注册，以便在高峰时段交付或提取集装箱时支付 EGF。