“超级”海运三联盟将增派更多超大型船舶

中远海运拟斥资 15 亿美元购船以履行联盟承诺

据报道，中国远洋海运集团（CSCL）计划斥资 15 亿美元购买 10 艘超大型船舶，以帮助公司履行对海洋三联盟（Ocean Three Alliance）的运力承诺，该联盟包括达飞轮船（CMA CGM）和阿拉伯联合酋长国航运公司（United Arab Shipping Co.）。
大连船舶重工、上海外高桥造船和沪东中华造船集团可能是该合同的潜在中标方，合同预计将于今年年底公布。

交付时间与市场影响

这些船舶将于 2018 年或 2019 年交付。该订单将加剧亚欧航线上估计已达 30% 的运力过剩状况，而运力过剩已导致运价大幅下跌。据……报道，亚洲尤其是中国的经济放缓也导致该航线运价下跌了 10%。

运营现状与财务表现

据该报报道，CSCL 目前运营着 18 艘载箱量超过 10,000 TEU 的船舶，其中包括两艘每艘可装载 19,000 TEU 的船舶。该公司上周报告称，其上半年净利润同比 2014 年同期大幅下降 97%，降至 170 万美元；2014 年同期利润较高，部分原因是资产出售所致。

海洋三联盟航线布局

所谓的“超级联盟”海洋三方联盟于 2014 年底成立，目前运营每周四班前往加州港口的跨太平洋航线，以及一条通往美国西北部的航线。

该联盟还运营一条经苏伊士运河的亚美东海岸航线，一条专门服务于墨西哥湾的航线，以及每周四班的亚欧航线和四条亚地航线。

行业背景：合并传闻

中远海运集运（CSCL）的船队扩张计划消息传来，此时航运业正等待有关中国航运与中国远洋海运公司的拟议合并（中远），中国最大的国有远洋承运人，如果合并，将占据全球集装箱市场 8% 的份额。