新造常青轮：长荣向今治造船订购的 20 艘船舶将部署于亚洲区域内贸易的较浅水域。鉴于其将在沿海水域及人口密集区附近运营，这些船舶将配备最新的环保技术。
订单概况与交付计划
长荣集团上周与日本造船商今治造船签署了一份订单，订购十艘 2,800 TEU 级 B 型船舶。此外，上个月还宣布从台湾中国造船公司（CSBC）订购了十艘类似船舶。
首艘船计划于 2018 年上半年交付，整批 20 艘新船的交付工作预计将于 2019 年上半年完成。所有二十艘新造船均计划部署于亚洲区域内贸易。
船舶规格与设计优势
长荣的 B 型船舶长度近 700 英尺，宽度 108 英尺，设计吃水 33 英尺，载箱量约为 2,800 TEU。这些船舶设计为甲板上可装载 13 排集装箱，符合亚洲区域内贸易主要港口现有岸桥的作业跨度。与同载箱量的船舶相比，该型船舶的船体更宽。这一设计使船舶能够航行于亚洲区域内贸易的较浅港口，并提升其货运能力。船舶最高航速可达 21.8 节。
环保技术与排放标准
B 型船舶还配备了环保装置和最新技术，以保护海洋环境的可持续发展。这些船舶将安装电控燃油喷射发动机，满足国际海事组织（IMO）Tier II 氮氧化物排放标准以及能效设计指数（EEDI）要求，与传统设计的船舶相比，可减少约 20% 的排放。
合作伙伴背景
今治造船成立于 1901 年，是日本最大的造船厂。B 型船舶协议是今治造船参与长荣海运船队更新计划的第三个项目。长荣已与今治造船集团的船舶拥有方祥记海运株式会社签署协议，租购五艘 14,000 TEU 集装箱船（预计 2017 年交付）和十一艘 18,000 TEU 集装箱船（预计 2018 年和 2019 年交付）。