居民支持散货码头建设
超过 150 名奥克兰居民出席了由奥克兰市议会举行的公开听证会，支持建设奥克兰大宗及超大件码头，这是一个多品类散货海运码头，也是奥克兰全球贸易与物流中心的组成部分。
听证会围绕煤炭和石油焦的处理问题展开奥克兰港。
居民们前来向市议员表示，所有商品都将安全、负责任地运输，且不会对环境影响。
奥克兰全球贸易与物流中心正在前奥克兰陆军基地旧址上建设。
环保与劳工组织的分歧
环保人士和部分劳工组织对码头处理煤炭的方式表示反对。
"我们总体上对听证会的结果感到满意，但仍不解为何要召开此次听证会。"Terminal Logistics Solution 公司首席执行官杰里·布里奇斯说，该公司正在探讨建设和运营散货码头的方案。"我们向市议会证明，西奥克兰居民以及整个奥克兰都关心并支持我们的努力。超过 100 名参与该项目的工会劳工代表到场捍卫他们的经济未来，此外还有代表西奥克兰最弱势群体的市民和神职人员。"
布里奇斯补充道："该公司还邀请了煤炭、铁路和法律专家，讨论‘市议会的任何行动对该项目以及本市最萧条地区之一的非常现实的影响’。”
开发商澄清项目性质
“重要的是要记住，该项目没有任何变化。”加州资本与投资集团（California Capital & Investment Group）总裁兼首席执行官菲尔·塔加米表示，他是该项目的首席开发商。“我们不是在建设煤炭码头，而是在建设多商品散货码头。这正是市议会在 2012 年和 2013 年批准、审查并许可的内容。声称与此相反的报道纯属不实。我们期待在未来几周再次与市议会澄清这一问题，并推动这一与奥克兰市的具有历史意义的公私合作伙伴关系向前发展。”
延误风险与就业前景
但塔加米警告称，延误将影响开发的经济可行性及其带来的就业前景。“如果外部团体今天质疑一种商品，我们如何能让投资者和员工知道，在将来另一种商品不会失宠，并同样遭到针对和诋毁？”他说，“该项目预计将创造 11,970 个就业岗位，并为区域就业收入带来每年 3 亿美元。至少一半的施工工时和持续运营的招聘名额将分配给奥克兰居民，其中优先雇佣西奥克兰居民。我们呼吁市议会履行其对奥克兰市民及该项目的承诺。”