CEVA LOGISTICS：该公司已缩短从纽约、迈阿密和洛杉矶发出的拼箱货物的运输时间。（图片来源：cevalogistics.com）
CEVA Logistics宣布对其美国 LCL（拼箱) 出口系统进行调整，使其总运输时间比其它运营商最多减少 14 天。
该公司将其自有集装箱货运站网络从 26 个地点扩大至 48 个，取代了部分外包地点，并将原本由货主收取的货物以及运至装港其自有站点的货物转运，改为使用其自有公路运输业务 CEVA Ground 进行运输。
因此，CEVA 表示，现在它完全掌控所有拼箱货物从美国任意邮政编码的起运地到港口装货设施的全程运输，包括纽约,迈阿密和洛杉矶.
结合 CEVA 采用公路运输而非铁路运输，该公司已将纽约至上海的运输时间缩短了 14 天，亚特兰大至新加坡缩短了 8 天，洛杉矶至桑托斯缩短了 7 天，其全球所有拼箱（LCL）目的地的平均运输时间也缩短了 7 天。
“我们将美国用于拼箱出口的收货和评级仓库从 26 个扩展至 48 个”，CEVA 全球拼箱总监 Greg Scott 表示。“这 48 个仓库均为 CEVA 自有设施，且从这些仓库到 CEVA 港口装货地点的所有运输均通过全卡车、由 CEVA 拥有并运营的卡车网络完成。”
Scott 表示，“行业通常使用铁路将货物运往港口。但编组和装载列车需要时间，列车仅在货运量达到合理水平时才发车，且运行速度较慢。”他说，“我们的卡车网络则恰恰相反——快速且可靠。这是我们的主要差异化优势；我们在提供更快服务的同时，仍保持市场水平的价格。”