APM 拟扩建墨西哥韦拉克鲁斯港，构建跨海岸铁路联运网络
APM 是丹麦 A.P.穆勒 - 马士基集团旗下的码头运营部门,将参与墨西哥东南部韦拉克鲁斯港扩建项目的投标。
若成功中标，该公司将完成其计划中的最后一环，即通过铁路线将其加勒比/大西洋沿岸的韦拉克鲁斯港口与其在太平洋沿岸的墨西哥第二大集装箱港口——拉萨罗卡德纳斯港目前在建的码头连接起来，两条线路将在靠近墨西哥城的 Cuautitlan Izcalli 多式联运设施处交汇。
APM 在拉萨罗卡德纳斯的投资额为 9 亿美元，该设施将成为拉丁美洲首个自动化码头，拥有拉丁美洲任何港口中最大的岸上多式联运铁路设施，年处理能力为 120 万标准箱（TEU）。
拉萨罗卡德纳斯 TEC2 项目的第一阶段包括安装 7 台船对岸起重机，这些起重机具备 24 个集装箱的行距作业能力，以及 2,460 英尺长的码头岸线，能够停靠最大的集装箱船舶，并配备全自动闸口。该码头预计将于明年开始运营。
韦拉克鲁斯港的招标被视为墨西哥总统恩里克·培尼亚·涅托提振国家经济努力的一部分，旨在吸引多达 5 个新货运码头的 13.5 亿美元投资，并在未来六年内帮助将该国的港口容量提高一倍。
随着墨西哥经济持续增长和多元化，该港口的业务在过去几年中显著增长，今年前八个月整体货物吞吐量增长了 5%。
今年 1 月至 8 月，韦拉克鲁斯各码头处理的货物超过 62 万标准箱，较 2014 年同期增长 10.4%。
同期，该港口处理了 524,698 辆汽车，较去年同期增长 18.2%。其中，有 355,213 辆墨西哥制造的汽车出口到拉丁美洲各地的市场。