美国交通部公布第七轮 TIGER 赠款名单
美国交通部宣布，作为其第七轮自由裁量多模式赠款计划的一部分，已公布 39 项拨款，总额超过 5 亿美元，用于发展和改善交通基础设施。
这些拨款是在评估了 627 份 2015 财年的申请后作出的。交通投资促进经济复苏（TIGER）赠款。其中，五项拨款共计 4,430 万美元，约占总资金的 9%，将提供给商业海港或“直接有助于货物高效进出美国港口”的项目。
这一 9% 的比例低于近年来港口在 TIGER 计划中的表现。港口倡导者正推动将 TIGER 资金的 25% 分配给港口。
另外 6,100 万美元，包括四项拨款，约占总资金的 12%，将用于与货运相关的基础设施项目遍布全国，通过铁路和/或卡车促进货物流动。
“交通总是关乎未来。如果我们只是解决今天的问题，我们会越来越落后，”美国交通部长安东尼·福克斯表示，并补充道，“随着国家人口持续增长，对货物的需求不断增加，要求交通系统做更多工作。”
主要港口获资详情
美国加利福尼亚州文图拉港获得 1230 万美元的资金支持，用于改善文图拉港的多式联运基础设施，包括加深 1 号和 2 号泊位、加固 1 号码头、现代化货物装卸设施以及延长码头铁路。
巴尔的摩市是 1000 万美元 TIGER 资金的受益方，旨在“恢复并增强巴尔的摩港连接地区及国家公路系统的东南港口工业货运走廊的道路和桥梁网络的功能。”
印第安纳州港口获得的 1000 万美元拨款将提供资金，用于建设双轨环线和铁路 - 驳船转运设施，包括额外的铁路线路和道岔，并建设一条近英里长的铁路侧线延伸段，使铁路承运人能够将 90 节车厢的单元列车运抵港口。该项目还将资助建设一个公路 - 铁路多式联运设施，以应对预计通过俄亥俄河东端大桥增加的卡车交通量。
向圣迭戈联合港务区的拨款将资助港口第十大道海洋码头的现代化改造，通过拆除过时的过境仓库，并建设一个新的“堆放”区域用于临时设备存储，同时改善码头上的铁路设施。
俄勒冈州纽波特港预计将获得 200 万美元，用于开发一个国际深水海洋码头，该码头具备多式联运通道。
其他货运基础设施项目
根据美国交通部的数据，还有四项非港口、与货运相关的基础设施项目也获得了 TIGER 拨款，其中包括向印第安纳州、堪萨斯州、爱荷华州、肯塔基州、密歇根州、明尼苏达州、俄亥俄州和威斯康星州的交通部提供总计 2500 万美元的资金。这笔资金将“帮助利用现有的智能交通系统（ITS）技术，在主要货运公路上实施区域卡车停车信息管理系统。”
缅因州交通部将获得 2000 万美元的拨款，用于修复约 380 英里长的轨道，贯穿缅因州，“消除长期存在的瓶颈，并通过升级铁轨、轨枕、道口交叉处，以及建设额外的站场轨道和更高效的布局，实现更快、更可靠的货运服务。”
佛蒙特州交通部将获得 1000 万美元拨款，用于“帮助改善罗克兰和伯灵顿之间州有铁路线的服务”，方法是在连接这两座城市的整个走廊上提高货运和客运列车的运行速度。
600 万美元的拨款将提供给南达科他州交通部，通过在关键农业地区修建超过 12 英里的铁路，为农业托运人增加铁路运力，从而提高列车速度，并新建一条侧线，使列车能够在目前仅单线运行的超过 160 英里轨道的某段区间内相互避让。