新罗西斯克 NUTEP 码头深水泊位建设启动
位于黑海港口的新罗西斯克 NUTEP 码头的深水泊位建设新罗西斯克将使俄罗斯首次为最多可容纳 10,000 个标准箱（TEU）的船舶提供全年无冰的定期靠泊服务。
NUTEP 是 DeloPorts 的子公司，与多式联运专家Ruscon是同一家集团下的姊妹公司，目前已是该港口最大的集装箱码头，但大部分远洋货物仍通过伊斯坦布尔或比雷埃夫斯进行中转。
“新的深水码头将改变现状，黑海并改变该地区现有的供应链网络，”NUTEP 首席商务官康斯坦丁·卡卢金表示。“这将降低客户的航运和码头成本，并将运往俄罗斯的货物运输时间缩短 4 至 12 天。”
工程进展与产能提升
经过两年的规划和审批，新 1,100 英尺码头的打桩工作已经启动，预计将于 2018 年底完工。51 英尺的泊位水深（而目前两个泊位的水深为 40 英尺）将使吃水线从 886 英尺增加到 1,050 英尺。这将首次允许 8,000 至 10,000 标准箱的集装箱船定期停靠俄罗斯港口。
占地 65 英亩的 NUTEP 码头已是该地区设施最完善的港口，该项目将使其处理能力翻倍，年吞吐量达到 70 万标准箱。
DeloPorts 战略布局
DeloPorts 还在诺沃罗西斯克拥有并运营一个粮食码头和一家加油服务公司。诺沃罗西斯克。与 NUTEP 一样，这些设施拥有技术先进的基础设施，设备来自领先制造商。
DeloPorts 的一位发言人表示，NUTEP 扩建项目是公司发展战略中不可或缺的一部分，旨在发展集团内的装卸资产。“我们正在投资我们的设施，”他说，“以确保我们能够继续为客户提供他们真正需要的服务：快速、可靠且具成本效益。”