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休斯顿港订购新型超大型集装箱起重机

休斯顿港订购新型超大型集装箱起重机 贸易趋势
2015-11-25
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导读:休斯顿港的新起重机:四台起重机于去年5月随重型运输船振华13号从韩国抵达休斯顿港的巴伯斯库特集装箱码头。(图片来源:newslocker.com) The 休斯顿港务局 已在其巴伯斯库特集装箱码头启用
休斯顿港的新起重机:四台起重机于去年 5 月随重型运输船振华 13 号从韩国抵达休斯顿港的巴伯斯库特集装箱码头。(图片来源:newslocker.com)

休斯顿港启用新型超巴拿马型岸桥

休斯顿港务局已在其巴伯斯库特(Barbours Cut)集装箱码头正式启用四台新型超巴拿马型岸桥中的首台设备。

这四台电动半自动化岸桥于去年 5 月抵达该港口每台结构高度相当于 30 层楼,由芬兰科尼集团(Konecranes)制造,不仅是该集团建造过的最大起重机,目前也是北美最高的海洋起重机。

港务局执行董事 Roger Guenther 表示:“新起重机的重载集装箱移动速度是旧设备的两倍,将把我们要巴伯斯库特码头的吞吐量从 125 万 TEU(20 英尺标准箱)提升至 250 万 TEU。”

这些起重机具备 65 长吨的额定载荷,可同时吊起两个 20 英尺集装箱;若使用货物吊钩,其承载能力可增至 80 长吨。

新型起重机的作业跨度可达 22 列集装箱,而旧式起重机仅为 13 列。这一升级使其能够装卸最新一代的巨型船舶,此类船舶的最大容量可达 14,000 TEU。

这四台起重机连同三台轮胎式龙门起重机(RTG)于 2013 年 5 月订购,总造价为 5600 万美元。

负责该项目的 Paulo Soares 表示:“这对我们而言是一个重要的里程碑。它将提高生产力,使我们能够卸载更大的船舶。仅提升集装箱移动速度这一点,就将显著提升码头的整体运营效率。”

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