佐治亚州 - 南卡罗来纳州贾斯珀海洋码头具备处理 12,600 TEU 的超巴拿马型船舶的能力：在南卡罗来纳州与佐治亚州边境建设的占地 1,500 英亩、拥有 10 个泊位的货运码头的拟议投资总额高达 25 亿美元。
两州签署合资协议，共推贾斯珀海洋码头建设
佐治亚州港口管理局和南卡罗来纳州港口管理局签署了一项新的合资协议，为两州合作共同开发和运营拟建的贾斯珀海洋码头（JOT）提供了必要的框架。
规范许可规划与融资流程
更新后的协议规范了 JOT 的许可和规划流程，包括码头开发、设计和支持基础设施的建设，以及融资计划和在许可过程中所需的执行运营决策。
推进岩土研究与许可申请
该计划包括由项目管理公司 Moffatt & Nichol 进行的岩土研究和码头设计的概念性工作，预计将以向美国陆军工程兵团提交新码头和航道改造研究的许可申请而告终。
分阶段投资总额达 20 亿美元
JOT 第一阶段的投资将略低于 5 亿美元。当新设施的所有阶段完成后，总投资将达到 20 亿美元。
选址边界利用疏浚材料建造
位于下游 10 英里处萨凡纳花园城码头，贾斯珀海洋码头将在南卡罗来纳州一侧利用疏浚回收材料建造，位于两州边界。
同步深化萨凡纳与查尔斯顿港航道
佐治亚州港口管理局通过其萨凡纳港扩建项目，计划在终端要求的时间表之前将河道从 42 英尺加深至 47 英尺；同时，南卡罗来纳州州港口管理局也计划加深查尔斯顿港。
打造东海岸最大码头设施
建成后，占地 1,500 英亩的 JOT 将成为东海岸最大的码头，拥有 10 个泊位，具备处理新型超巴拿马型船舶的能力，最大容量可达 12,600 TEU，并设有回旋水域以及公路和铁路通道。
延续政府间合作框架
JOT 联合项目办公室最初是根据 2008 年由佐治亚州和南卡罗来纳州前任州长签署的政府间协议设立的。新协议立即生效，并继续推进码头项目的各项工作。