长滩港码头运营商希望腾出堆场空间，同时给予客户足够的时间提取货物：减少免费期将“促使码头更一致地在夜间运营，更快地将进口货物从码头运走”。（图片来源：polb.com）
为了提高货物离开长滩港的速度，官员们表示他们将考虑港口工作人员的一项建议，即缩短进口集装箱在码头上免费存放的时间。
在过去十年中，集装箱被允许在码头上免费存放四天，超过此期限后，码头运营商将被收取存储费。
据报道，正在审议的提案拟将当前的免费用箱期缩短至六个班次——相当于最少三天，“以鼓励码头更稳定地在夜间运营，加快进口货物的卸船速度。”
港口方面表示：“随着大型船舶频繁靠港，更多集装箱堆积在码头，阻碍了工人快速、高效地交付集装箱的能力。”
当集装箱在码头堆积时，据长滩港首席执行官乔恩·斯兰格鲁普称，“这会导致额外的装卸操作，使码头工人、依赖他们的托运人、运输货物的卡车司机以及最终消费者都面临更慢的处理流程。”
他表示，新举措“将使系统更加顺畅，并有助于避免拥堵。”
他补充说，在未来几周，港口工作人员将与所有利益相关方合作，制定一份“最终灵活的免费用箱方案”，供港口港务委员会研究。
长滩港首席商务官诺尔·哈塞加巴博士表示：“卡车司机告诉我们，由于晚间班次减少，他们的集装箱并不总是能够及时提取；而码头运营商则希望在为货主留出足够时间提取货物的同时，清理堆场空间。”