为积极应对澳大拉西亚地区面临的经济挑战，件杂货、项目货及重吊航运运营商AAL 主动采取行动，加强其亚洲至澳大利亚东海岸的班轮服务，并与 Swire Shipping 签订了空间共享协议。
这一安排将确保 AAL 客户继续在这条对当地经济至关重要的航运航线上享受最佳的服务、运力和效率。
拥有 20 年亚太贸易经验以及忠诚且不断增长的客户群，AAL 将继续管理其从布里斯班出发的业务，在保持完全自主权的同时共享船舶舱位。这一举措将在当前的经济环境下提供可持续性，并使 AAL 在不损害客户服务质量的条件下保持竞争力。
“在亚太地区，我们正在巩固一个成熟的贸易航线，并向当地客户以及更广泛的澳大利亚散杂货、项目和重吊市场展示我们的承诺，尽管该地区面临明显的经济挑战。”AAL 班轮服务部门总经理 Christophe Grammare 表示，“我们长期以来的布里斯班团队将继续管理和监督我们在亚太地区的班轮运营，拥有完全的自主权，为 AAL 客户提供最具吸引力和竞争力的解决方案。此外，我们将继续提升服务质量、航班频率和可靠性，并部署市场上最优质的船队。”
此次于 2015 年 12 月 14 日开始的舱位共享安排将增强 AAL 定期运营的亚洲至澳大利亚东海岸班轮服务，使该航线能够覆盖更多港口，共计 13 个，连接中国、韩国、台湾和越南与澳大利亚的东部和南部沿海地区。该安排还将缩短航程时间，优化港口选择，并改善单航次的运输时效。从上海、釜山和高雄出发的航班频率将从每 30 天提升至每 20 天。
AAL 将继续在其航线上部署两艘 A 级多用途重型起重船，每艘载重吨为 31,000 吨，联合起重能力为 700 吨。这些船舶能够高效装载和承运超重型及超大件项目货物，同时也可处理散杂货、集装箱和散货。
客户还可以直接向 AAL 预订由 Swire Shipping 在该航线上运营的两艘较小船舶的舱位，从而为 AAL 客户提供更多选择，并继续享受他们一贯期待的专业且具竞争力的客户服务标准。
2015 年，AAL 在亚洲 - 太平洋班轮贸易方面见证了快速增长；通过在日本、韩国、加拿大和中东设立新办事处，扩大了其全球基础设施；并且与 Peter Döhle 合作加强了其不定期船和项目业务部门，使其船队规模扩大至七个级别的多用途重型起重船，载重吨范围从 12,000 吨到 31,000 吨。