空运飞机运力更轻：10 月全球各地区的货运量下降或仅微幅增长。
国际航空运输协会（IATA）发布的全球航空货运市场数据显示，以吨公里计的航空货运量在 10 月同比仅增长 0.5%。同比增长率从 9 月较快的增速回落，10 月总货运量较 2014 年底上升趋势的峰值低 1.1%。
欧洲承运人推动了近期航空货运增长改善，但 10 月动力减弱，仅增长 0.2%。尽管这一表现弱于近几个月，但 IATA 预计欧元区改善趋势将持续，尤其是与中欧和东欧之间的贸易活动。
其他地区也凸显了 10 月的疲软趋势。北美承运人经历的货运活动下滑最为显著，报告称货运量下降 2.4%。IATA 不认为北美货运量会很快反弹。
拉丁美洲和非洲的货运量也出现下降。
亚太地区有所上升，增幅略高于欧洲，为 0.3%。然而，中国出口订单在 10 月激增，据 IATA 称，这可能导致未来两到三个月内对航空货运的需求好转。
中东地区的增长虽然强劲，达到 8.3%，但较年初至今的平均水平下降了约 4.3 个百分点。
“航空货运的前景依然非常艰难，”IATA 总干事兼首席执行官托尼·泰勒表示。“尽管第三季度的增长带来了一些乐观情绪，但随着行业基本停滞不前，这种乐观情绪几乎消失殆尽。货运能力的增长与持续强劲的客运需求基本同步。因此，货运装载率已降至 44% 左右，这是自 2009 年以来未曾出现的水平。出口订单早期改善的迹象可能预示着贸易和航空货运向好，但这不太可能阻止航空货运在 2015 年以低迷收尾。”