WSS 釜山配送中心启用一周年：深耕东北亚市场
Wilhelmsen Ships Service（WSS）的新东北亚配送中心位于韩国釜山，值得庆祝。这座占地 70,000 平方英尺的仓库设施即将迎来一周年生日，它不仅帮助该公司巩固了在区域市场的地位，也为未来的扩张提供了强有力的平台。
该设施毗邻釜山新集装箱码头——全球第五大集装箱港口中增长最快的码头。WSS 于 2015 年 1 月 1 日正式启用该设施。这标志着公司区域战略的转变，建立了专门的东北亚基地，并使前亚洲枢纽新加坡能够专注于该地区的东南部。
战略选址与市场响应
据 WSS（韩国）总经理表示，这一举措为全球航运产品和服务提供商带来了显著成效。
“公司倾听客户声音并响应市场需求，”他说。"韩国的战略位置使其成为服务中国和日本关键市场以及我们强大的造船业所支撑的巨大国内市场的理想选择。新加坡当然也是一个关键枢纽，但它无法提供如此近的地理邻近性。”
他指出，靠近新造船领域为 WSS 提供了极具吸引力的业务发展机会。“目前新造船业务约占我们业务的 30% 到 40%，”他说。“从第一天起就介入这些船舶，使我们处于最佳位置，以建立贯穿其整个生命周期的长期关系。”
供应链优化与产能提升
他认为，更短的供应链和巨大的仓库容量为客户提供了他们所需的一切——即货物的可得性和订单的快速履行。其迄今的成功证明了这一点，目前正在引入新的存储货架，使容量提升约 25%。
新区域中心的创建与 WSS 通过整合来优化仓库效率和客户服务的更广泛政策相协调。2014 年 12 月，公司将位于横滨、神户和小仓的三个日本仓库合并为一个位于神户的中央站点。这种运营和库存的整合创造了提高运营效率所需的关键规模。在佛罗里达州也发生了同样的过程，WSS 将坦帕和杰克逊维尔的运营和库存整合至奥兰多。这满足了先前基地的需求，同时提升了公司在其他附近港口满足日益增长的客户需求的能力。
聚焦核心业务与未来展望
“我们始终在全球范围内寻求创造效率和提高服务水平的新方法，”WSS 供应链总监 Sten Vedi 表示。“过去一年，我们还精简了我们的船用产品线，更加聚焦于需求旺盛的产品，同时为新产品的推出腾出空间，以满足客户不断变化的需求。设立如釜山这样的枢纽，使我们置身于核心业务之中，并为附属仓库带来更好的产品可得性。它为行业至关重要的市场中的进一步增长奠定了坚实基础。”
“这家仓库虽然只有一岁，”Vedi 总结道，“但它已经证明了它既能服务我们的客户，又能帮助我们实现雄心勃勃的业务目标。我们期待在未来几年继续助力它及其他仓库设施进一步发展。”