法案概述与核心增长
在审查国会通过并由奥巴马总统签署的 1.15 万亿美元支出法案时，美国港口管理局协会（AAPA）指出，有大量资金用于增强美国港口基础设施。
最大幅度的增长体现在美国陆军工程兵团的沿海导航计划以及环境保护署的柴油减排法（DERA）赠款项目上。
该协议还包括为美国交通部的促进经济复苏的交通投资（TIGER）赠款项目和国土安全部（DHS）的港口安全赠款项目提供持平的资金。
行业回应与资金细节
"AAPA 欢迎对工程兵团导航计划的显著增加，”AAPA 总裁兼首席执行官库尔特·纳格尔表示。“该法案达到了今年港口维护税 12.2 亿美元的目标，增加了导航建设资金，包括新的研究和建设启动，并为 2014 年《水资源改革与发展法》[水资源改革与发展法] 中设立的捐赠者和能源转运港口计划提供了 2500 万美元，以提供更多 HMT 公平性。我们还高兴地看到，会议协议批准了多达七项新的导航规划研究和六项新的导航建设启动，以支持美国 21 世纪的 Maritime 基础设施。”
在该立法中对美国港口提供的援助中，有 26 亿美元用于陆军工程兵团的沿海导航项目和研究，另有 12 亿美元来自港口维护信托基金，比去年国会批准的 11.2 亿美元增长了 7.1%，并且远高于总统 2016 财年预算请求中的 9.15 亿美元。
帮助美国港口减少运营过程中空气排放的 DERA 赠款将从 3000 万美元增加到 5000 万美元，增幅为三分之二，而 TIGER 自由裁量赠款和 DHS 港口安全赠款将与去年持平，分别为 5 亿美元和 1 亿美元。