拖车司机是雇员还是承包商？加州诉讼称，企业通过错误分类司机，剥夺了他们应有的薪酬和福利。
XPO 物流子公司面临诉讼
三家子公司XPO 物流公司据报，这些公司因将工人错误分类为独立承包商而面临诉讼。
涉事三家运输企业分别是Pacer Cartage Inc.、PDS Transportation Inc. 和 Harbor Rental Transport。这些公司是拖车运营商，负责在港口与附近仓库之间运输货物。
根据报道，针对子公司提出的指控包括未适当补偿员工、未给予休息以及忽视报销业务相关费用。
XPO 否认了这些索赔的法律依据。
短途运输行业的分类争议
短途运输近年来因将员工错误分类为独立承包商而面临越来越多的争议。其他知名公司，包括优步科技公司（Uber Technologies Inc.）和联邦快递（FedEx Corp.）。联邦快递去年以 2.28 亿美元和解了一起加州案件。优步的案件由司机提起，他们声称自己有权获得工伤赔偿等福利。
路透社最近报道，国家就业法律项目（National Employment Law Project）的研究显示，在美国 75,000 名短途运输卡车司机中，超过 65% 被错误地归类为独立承包商。
这起集体诉讼在加利福尼亚州洛杉矶高等法院提起。