最近关于物联网
最近由C3 Solutions 高级副总裁 Greg Braun 撰写的白皮书解释其核心内容以及如何为供应链带来益处。
物联网(IoT)一词由麻省理工学院(MIT)的研究员凯文·阿什顿于 2009 年提出,麻省理工学院(MIT),他在那里帮助创建了全球标准的射频识别(RFID)系统。布劳恩将物联网定义为“嵌入电子元件、软件、传感器和网络连接物的物理对象网络,使这些对象能够收集和交换数据。”
据麦肯锡全球研究院称,物联网设备“可以监测其环境、报告自身状态、接收指令,甚至根据所接收的信息采取行动。”
Frost & Sullivan 估计,到 2020 年,联网设备总数将超过 500 亿台。拖车、集装箱和托盘中的追踪设备在 2014 年已达到全球 180 万台。Braun 表示,“预计到 2019 年,这一数字将达到 580 万台。”
物联网的实现得益于宽带互联网与 WiFi 和蓝牙连接的结合。Braun 指出,“这也得益于使能此类通信所需的传感器和发射器日益小型化以及功能不断增强。”
物联网对供应链运营意味着什么?
随着技术提供商为物联网提供的信息构想出越来越多的用途,新的应用和服务将被开发出来。
GPS 技术已通过智能手机实时追踪车辆、货物和人员。嵌入式标签记录并报告有关货物位置和状态的数据。
得益于运输过程中的可视性,未来供应链将从物联网中受益。Braun 表示,对拖车和多式联运集装箱的追踪已经十分普遍,“技术进步使得以合理成本追踪更小的物流单元(如单个托盘或货箱)成为可能。”海运行业已开始大规模采用实时集装箱追踪技术,尤其是针对冷藏多式联运集装箱。
物流和运输公司现在正加速推进其物联网工作,以提高生产力并利用货物追踪解决方案产生的日益增多的数据来提升客户服务水平”,白皮书称。“此外,有效的货物追踪将有助于企业确保符合全球范围内实施的日益严格的监管链责任规定。”
得益于数据采集技术的进步,蓬勃发展的数据分析领域也从物联网中受益。Braun 总结道,“可用需求信息具有巨大潜力,因为到达最终消费者的物品将继续提供关于其使用方式以及何时达到使用寿命终点的数据。”

