DHL 新研究：能源供应链亟需转型以应对市场挑战
来自DHL的新研究表明，许多在能源行业运营的公司仍需调整其供应链，以适应 2015 年该行业面临的异常严峻的市场条件——并且这一趋势将在 2016 年持续。
这份新白皮书审视了传统能源和可再生能源行业，并提出应提升供应链的可视性和效率，同时采用新的思维模式，跨部门和跨公司共享物流资产与资源。
油价暴跌与可再生能源崛起的双重挑战
过去两年给能源行业带来了前所未有的挑战，尤其是对石油和天然气公司而言。原油价格以及液化天然气（LNG）自 2014 年 7 月以来跌幅超过 60%，低于每桶 30 美元的原油价格。另一方面，可再生能源在全球能源结构中的份额持续增长。
DHL 客户解决方案与创新公司能源部门总裁 Steve Harley 表示：“就供应链而言，2016 年是能源行业的成败之年。”“鉴于油气公司的市场发展，运营低效的余地很小甚至没有，而此前这种低效是可以容忍的。库存和利用率的不透明性以及分散的控制体系必须被消除——尤其是在上游领域，那里的利润率现在非常微薄甚至不存在。”
去年，可再生能源贡献了新增发电装机容量的半数以上。然而，可再生能源项目往往仍依赖补贴，存在政策变化的风险。
行业融合带来的协同效应
Harley 说：“尽管行业面临挑战，但传统能源和可再生能源业务都有很多机会。”“调查结果显示，在高效、组织良好的供应链方面仍有改进空间。”“可再生能源和能源供应链在项目规模、地点以及综合型企业的崛起方面正趋于融合。各自拥有独特的优势，这为相互学习和追求协同效应提供了机会。”
提升供应链可视性与标准化
来自油气行业物流经理的声明证实，超过 40% 的人认为其组织缺乏供应链可视性。只有五分之一（即 20 分之一）的经理认为其公司拥有完全的可视性。白皮书建议采用更集中的物流协调方法，并辅以全球供应链可视性。这将使能源公司能够通过集中库存、整合资源和降低过时损失来减少管理费用并改善物料管理。
作者还考虑通过设施共享和知识共享来提高该行业的效率。例如，美国页岩油开采表明，标准化在整个子行业中带来了巨大的效率提升。自 2007 年以来，得益于标准化流程，生产力每年增长 30%。
然而，历史上能源行业在采用标准化设备或共享行业结构等措施方面一直面临困难。大多数决策者认为他们应该更加开放，但只有 13% 的人已经愿意共享设施和知识以降低成本。能源公司还应考虑从其他行业的业务中学习，汽车行业就是一个具体的例子，展示了如何调整供应链以提高运营成熟度。