联邦海事委员会将解决港口拥堵及其他供应链问题：该项目将鼓励协作式供应链整合努力。
美国联邦海事委员会已发布一项命令，指示委员丽贝卡·戴与美国的国际供应链利益相关方合作，组建供应链创新团队，以开发应对供应链挑战及相关港口拥堵问题的商业解决方案。
该项目将涉及在或参与长滩和洛杉矶圣佩德罗湾港口业务Dye 专员还被指示确定某些未决问题的潜在商业解决方案，这些问题未来可能会干扰美国供应链的可靠运行。
Dye 将在委员会 2 月 18 日的下一次公开会议上更详细地介绍该参与项目。
Dye 的供应链参与项目与 FMC 贸易分析局正在进行的关于港口 PierPASS 非高峰时段通行计划的竞争分析是分开的。
"Dye 专员已被指定开展一项更广泛的努力以解决与拥堵相关的瓶颈及其他供应链效率问题，FMC 主席马里奥·科德罗表示。“实际上，她的工作将是委员会通过区域港口论坛发起的、旨在鼓励协作性、创新性供应链整合努力的下一个重要步骤。”
据戴伊称，许多行业代表都认同建立区域性高层级供应链团队以应对日益复杂的国际运输问题的根本重要性。她说：“他们的信息很明确：我们需要组建一支由行业领导者组成的坚定团队，他们将通过跳出各自固有的壁垒，识别出能够提升供应链效能、可靠性和韧性的商业解决方案。”
戴伊强调，FMC 并未提出监管解决方案，而是希望组建由行业领导者构成的工作组，开发支持适应性及韧性供应链体系的商业创新。戴伊补充道：“我最近参观了圣佩德罗的两个港口，有机会目睹了港口主管在其供应链优化小组中开展的出色工作。他们已取得了良好的开端，我预计他们的努力将继续结出硕果。我们的供应链团队项目旨在补充而非干扰两个港口正在取得的进展。”