NTSB 启动第二次探险搜寻 EL FARO 号证据
国家运输安全委员会（NTSB）周四宣布，它将启动第二次探险活动，以在其对货船 EL FARO失事的调查中搜寻证据，该船于 2015 年 10 月 1 日在大西洋的一场飓风期间沉没。
任务目标与时间
即将到来的任务预计将于 4 月开始，持续约两周，其主要目标是定位航行数据记录仪（VDR），并为调查人员提供更广泛和详细的沉船勘测。确切的发射日期将稍后公布。
"航行数据记录仪可能包含有关船员在试图拯救船舶时遇到的挑战的重要信息，" NTSB 主席 Christopher A. Hart 说。"获取这些信息对我们的调查将非常有益。"
初步调查发现
这艘 790 英尺长的船于 10 月 31 日在巴哈马附近约 15,000 英尺深的水域被发现。在接下来的几周里，通过安装在遥控潜水器上的摄像机对船只及其碎片场进行了记录。
视频显示，导航桥结构及其下方的甲板已与船体分离。缺失的结构包括桅杆及其底座，VDR 就安装在该底座上。在导航桥结构附近未发现桅杆或 VDR。初步搜索任务于 11 月 15 日完成。
在审查了初步搜索的数据和视频后，调查人员与 NTSB 高层领导分享了调查结果，后者认为有必要返回 EL FARO 进行再次任务。
技术装备与预期成果
SENTRY，一种自主水下航行器（AUV），将从由美国海军拥有、伍兹霍尔海洋学研究所（WHOI）运营的“亚特兰蒂斯号”研究船上发射，对大约 13.5 平方英里的搜索区域进行照片和视频记录。SENTRY 可在近 20,000 英尺的深度工作，并可配备多种声纳、相机和其他传感器。
安装在 EL FARO 上的 VDR 类型能够记录导航桥上的对话和声音，这可能为调查人员提供重要证据，帮助他们了解导致沉船的序列事件。此外，调查人员还希望获得桥梁、碎片场和船体的高质量图像。
如果找到 VDR，将启动另一项使用具备回收记录仪能力的遥控潜水器的任务。
项目背景与支持机构
SENTRY 是在国家科学基金会（NSF）的资助下开发的，并在 WHOI 设计和建造。它通过国家深海潜水设施（NDSF）运营，这是一个由国家科学基金会、海军研究办公室和美国国家海洋和大气管理局资助并由 WHOI 管理的中心。NDSF 与国家大学海洋实验室系统（UNOLS）协调，操作、维护并协调深海研究车辆的使用，UNOLS 是一个涉及海洋研究的学术机构和国家级实验室的组织。