RUSCON 逆势增长：多式联运巨头领跑俄罗斯市场
作为俄罗斯领先的多式联运运输公司之一，RUSCON 尽管面临该国整体集装箱吞吐量大幅下滑的挑战，但在 2015 年仍展现出强劲的增长势头。
数据显示，该公司出口业务同比增长 32%，远高于俄罗斯全国仅 1.6% 的出口集装箱增幅。在全国进口总量下降 31%、不足一百万个集装箱的大环境下，RUSCON 的进口业务降幅仅为 4.5%。
黑海与太平洋沿岸港口双引擎驱动
位于黑海港口的新罗西斯克持续成为 RUSCON 最大的增长极，2015 年处理集装箱总量达 119,170 个，较 2014 年的 107,037 个同比增长 11%。同时，通过俄罗斯太平洋沿岸港口的货运量在 2015 年增至 5,729 个集装箱，高于前一年的 5,361 个，增幅为 7%。
RUSCON 总裁弗拉基米尔·比奇科夫指出，优异表现主要得益于客户对 RUSCON 场外码头服务价值的高度认可，以及去年扩展了经由太平洋沿岸东方港的多式联运服务。
专业化服务赋能出口激增
出口货运量的上升，意味着 RUSCON 在其诺沃罗西斯克场外码头的专业集装箱装箱服务需求激增。农产品散装货、液体、化学品和矿物散货等货物被全面装入集装箱，运往世界各地。
“多年来，我们与主要承运人、客户和码头建立了紧密的合作关系，远在当前危机开始之前，因此我们拥有非常忠诚的客户群，并与所有业务伙伴保持着良好的关系，”比奇科夫解释道，“我们的客户涉及进出口各种产品，这有助于我们的货运量在困难的市场条件下继续增长。此外，RUSCON 不断投资新设施，并在需要时提供额外服务，从而帮助我们的客户提高效率，并在各自市场中保持竞争力。”
布局冷链设施应对贸易格局变化
去年，RUSCON 在诺沃罗西斯克场外码头开设了首个保税兽医监管冷藏设施，以处理从南美洲、东南亚和地中海抵达该港口的日益增长的易腐货物。这一增长很大程度上是对美国、欧盟及其他多个国家向俄罗斯实施经济制裁后，食品货物运输模式变化的积极回应。