赫伯罗特比以往更加专注于集装箱船的特种货物运输。
为了运输因尺寸或重量超出标准集装箱限制而无法装入常规集装箱的更多货物，赫伯罗特加强了其专家团队。除了在汉堡总部设立特种货物部门外，还在亚洲、南美和北美的主要市场设立了特种货物团队。目前，有超过 50 名负责超尺寸（OOG）运输的销售和技术专家在全球范围内为客户提供支持。
"特种货物是一个在全球范围内不断增长的细分市场，”赫伯罗特首席商务官 Thorsten Haeser 表示。“赫伯罗特在该领域拥有多年的经验。我们打算吸引更多客户，并进一步扩大在这一细分市场的业务。”
赫伯罗特还增加了在特种货物方面的销售和营销活动。几乎在所有由赫伯罗特运营的船舶上，都可以在任何主要港口对特种货物进行运输、装载和卸载。目前，超尺寸货物托运人可以使用 121 条定期挂靠全球所有主要港口的班轮航线。
“安全准时地运输特种货物是我们的重要优先事项，”赫伯罗特欧洲区董事总经理 Michael Pradel 表示，他负责该项目的实施。“每次运输都由经验丰富的工程师和航海人员 individually 组织、协调和监督。”
赫伯罗特在所有主要港口设有办事处，为客户配备当地联系人，亲自监督特种货物的装卸流程。
在最近的一些特种货物项目中，赫伯罗特为一家韩国能源公司从南卡罗来纳州的查尔斯顿将一台 343 吨重的涡轮机运往韩国釜山。在第 34 届美洲杯帆船赛——被誉为“帆船界的 F1"之后，赫伯罗特将意大利双体船从美国比赛官方场地运送回位于意大利卡利亚里的帆船队基地。该船船体长度约为 22 米，宽度为 14 米，重量为 6 吨。
“这些例子表明，每种特种货物都有其特定的要求，而我们很乐意满足这些需求，”赫伯罗特特种货物高级经理 David Piel 表示。“凭借这些专业知识，我们能够为重型和超大货物提供安全可靠的运输。”