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印度北部喜马拉雅山区的跨江物流

印度北部喜马拉雅山区的跨江物流 贸易趋势
2016-04-09
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导读:将桥梁运送到指定地点需要周密的计划和高效的协调:得益于LP India的协调,所有设备和部件均按时、完好地抵达施工现场。(图片:Logistics Plus) LP India是 Logistics
将桥梁运送到指定地点需要周密的计划和高效的协调:得益于 LP India 的协调,所有设备和部件均按时、完好地抵达施工现场。(图片:Logistics Plus)

LP India 隶属于Logistics Plus Inc.,这是一家全球性的运输、物流及供应链解决方案提供商。其在印度北部喜马拉雅山脉中,松普拉亚格(Sonprayag)与高里昆德(Gaurikund)两市间桥梁建设的物流协调工作中发挥了关键作用。

据该公司声明,这座横跨曼达基尼河(Mandakini River)的桥梁仅耗时 30 天便宣告完工,刷新了纪录。这一成就部分归功于 LP India 为整个建设项目提供的全方位物流支持。

受 2013 年史无前例的洪水影响,原桥梁在过去三年内两度被冲毁。这座全新且更耐久的桥梁由新泽西州的一家制造商提供并启运。其部件先经集装箱船运抵孟买,随后通过铁路转运至新德里,再经公路由集装箱卡车运往里希凯什。最后一段通往松普拉亚格的行程,则需改用小型卡车进行接驳转运。

“该桥址带来了诸多挑战,”LP India 董事总经理桑德雷什·萨鲁普表示,“频繁的洪水历史要求我们必须进行周密的物流规划与执行。将桥梁组件从 250 公里外的里希凯什运至松普拉亚格绝非易事。为确保所有设备和部件按时、完好地抵达施工现场,我们进行了大量的规划与紧密协调。我对项目的成功深感欣慰,此举必将极大地促进该地区的商业活动。”

【声明】内容源于网络
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