INTTRA 推出 eVGM 倡议，旨在为 SOLAS VGM 要求建立全行业通用的技术与业务流程标准；MSC 已加入该由多家承运人、货运代理及码头组成的团体。
地中海航运公司与 INTTRA 达成战略合作
地中海航运公司作为全球集装箱运输领导者，与海运电子交易市场 INTTRA 建立全新合作伙伴关系，共同推出符合新集装箱重量安全法规的解决方案。
根据协议，MSC 将采用 INTTRA 的 eVGM 软件，作为接收托运人提交经核实总质量（VGM）的核心渠道。
SOLAS 修正案新规解读
自 7 月 1 日起，国际海事组织《海上人命安全公约》（SOLAS）修正案正式生效：在托运人或其指定人向承运人提供经核实的重量之前，任何集装箱均不得批准装船。
"我们相信，这一工具有助于最大限度减少对客户货物运输的潜在干扰，以及由此产生的终端仓储或运输等额外成本，"MSC 首席技术官 Fabio Catassi 表示。
eVGM 倡议的行业意义
MSC 正式加入 INTTRA 发起的 eVGM 倡议。该非商业性团体汇聚了十余家领先承运人、货运代理和码头，旨在推动 VGM 数字化传输，并在全行业建立通用的技术和业务流程标准。
VGM 提交的通用标准对于降低因实施新修正案而产生的行业成本和干扰至关重要。MSC 的加入旨在分享其专业知识，协助航运界不断完善 eVGM 消息传递标准。
"MSC 是率先利用技术解决 SOLAS VGM 给行业带来变化的领军企业之一，"INTTRA首席执行官 John Fay 表示。
技术解决方案与合规优势
INTTRA 的 eVGM 软件提供承运人和托运人两个版本，有助于在修正案实施前实现 SOLAS VGM 合规，减少对现有业务流程的干扰。此外，该软件还能促进承运人向码头传输 VGM（装船前的必要步骤），并提供必要的审计报告。
INTTRA eVGM for Shippers 使托运人能够及时向承运人提交 VGM，无论其是否通过 INTTRA 预订集装箱或提交运输指示。两种解决方案均支持多种 EDI 和 Web 服务格式，并兼容通过电子邮件提交 eVGM。