大数跨境

费城港货运数据表明持续增长

费城港货运数据表明持续增长 贸易趋势
2016-04-12
0
导读:2015年费城港的滚装货物实现了健康增长:滚装货物主要由现代和起亚汽车组成,这些汽车从韩国抵达费城南部的帕克大道海洋码头。 处理的货物量在 费城港 连续第六年增长,并且在其历史上首次,总货物吨位超过六
2015 年费城港滚装货物实现健康增长,主要由从韩国抵达费城南帕克大道海洋码头的现代和起亚汽车组成。

货物吞吐量创历史新高

费城港处理的货物量连续第六年实现增长,历史上首次总货物吨位突破六百万吨。

2015 年,费城港设施处理货物量达 6,092,787 公吨,较 2014 年的 5,951,240 吨增长 2.38%。回顾过去六年,总处理吨位整体增幅高达 68%。

官方展望与合作伙伴贡献

“我们的公私合作伙伴关系,在宾夕法尼亚州州长汤姆·沃尔夫(Tom Wolf)上任之初便大力推动,再次促成了一年的货物增长,”费城地区港口管理局(PRPA)主席杰拉德·H·斯威尼(Gerard H. Sweeney)表示。

各类货物增长亮点

2015 年,件杂货表现尤为突出,总吨位增长 15.64%。其他显著增长包括:钢材增长 7.12%,水果增长 19.10%,可可豆增长 5.56%。

可可豆业务的增长助力费城港成为全美排名第一的可可豆港口;若计入所有可可产品,该港在全国排名第二。

林产品(涵盖来自斯堪的纳维亚的涂布纸及来自南美的木浆)大幅增长 26.58%。

滚装与集装箱业务表现

2015 年滚装货物稳健增长。汽车到货量同比增长 3.39%,从 2014 年的 150,637 辆增至 155,745 辆;按吨位计算,增幅达 8.18%。此类货物主要由定期从韩国抵达的现代和起亚新车组成。

同年,集装箱吞吐量为 427,630 TEU,液体散货运输量为 1,331,772 吨,两者均与 2014 年水平基本持平。

基础设施发展与未来规划

2015 年的货运增长正值费城港发展的关键时期:特拉华河 45 英尺航道加深工程接近尾声,同时南港海洋码头项目已进入招标邀请书(RFP)阶段,预计至 2017 年将为该港口新增多达三个业务运营点。

【声明】内容源于网络
0
0
贸易趋势
带你看全球贸易趋势
内容 13063
粉丝 0
贸易趋势 带你看全球贸易趋势
总阅读9.0k
粉丝0
内容13.1k