中国国内钢铁消费已达峰值并将持续回落：经济结构转型加速，制造业比重下降，服务业扩张。
全球信用保险公司 Coface 报告指出，受产能过剩及中国出口激增影响，全球钢铁行业增长乏力。这与 2000 年代中国长期拉动需求的局面形成鲜明对比。
2016 年 2 月，中国政府宣布首轮去产能目标：削减 4000 万公吨。
2014 年中国占全球钢产量 45%，但需求随即走弱：2014 年收缩 3.3%，2015 年降幅达 5%。
与此同时，中国产能持续扩张，加剧全球供需失衡。截至 2016 年 2 月底，全球产量下滑 3.1%，三分之一产线停产，但供应依然充裕，导致价格承压。中国正将过剩产能转向出口，冲击欧美及新兴国家钢铁产业。
中国经济结构性转变明显，制造业让位于服务业。Coface 数据显示，中国国内钢铁消费已见顶并呈下行趋势。
Coface 监测显示，全球金属行业信用风险攀升，在其追踪的 12 个行业中风险最高。拉丁美洲、亚洲新兴市场、中东及西欧被列为“极高风险”，中欧与北美为“高风险”。
钢铁业盈利能力居全球末位（94 个行业中排第 90），债务负担最重。中国在低端钢材领域的价格优势削弱了全球生产商，产能过剩亦推高中国企业负债水平。
预计 2018 年供需有望再平衡，中国去产能效应将显现。新兴市场城市化提速与中产阶级壮大将成为新增长引擎。三大用钢行业中期前景仍乐观。
汽车工业方面，新兴经济体潜力巨大：印度千人汽车保有量仅 100 辆，美国为 808 辆。
Coface 报告指出，机械行业受益于新兴与发达经济体的多重增长点。鉴于新兴国家城市化空间广阔，建筑业有望复苏。