海运可靠性止跌回升
据由承运人绩效洞察提供的在线班期可靠性工具显示，海运承运人在 3 月份扭转了连续五个月的下降趋势，集装箱服务可靠性有所提升。该工具由德鲁里供应链顾问提供。
3 月的平均准点率较 2 月上升 5.5 个百分点，达到 68%，平均偏离预期到港时间为 1.0 天。
主要航线表现分析
3 月份的改善符合预期，因为随着 2 月中国春节后运营逐渐恢复正常，此前为应对需求疲软而调整停航的航线已回归常态。在被覆盖的 10 条航线中，有 8 条报告了月度可靠性提升，其中亚洲 - 大洋洲航线和欧洲 - 中东航线的提升最为显著，分别提高了 14.2 个百分点和 10.4 个百分点。即使出现倒退的两条航线——亚洲 - 南美航线和亚洲 - 南亚航线，其表现也仅比 2 月回落了几个百分点。
承运人排名与差距缩小
日本航运公司商船三井（MOL）连续第三个月成为最可靠的承运人，3 月平均准点率为 76.3%，马士基航运（Maersk Line）以 73.1% 的表现位居第二。在 19 家被追踪的承运人中，仅有一家未能提升 3 月相对于 2 月的可靠性，且最可靠与最不可靠承运人之间的差距进一步缩小至约 13 个百分点。
专家观点与行业展望
“尽管可靠性表现出现非常可喜的回升，但整体平均水平仍略低于今年 1 月，且比 2015 年下半年达到的峰值低约 10 个百分点，这表明仍有很大改进空间，”德鲁里供应链研究高级经理西蒙·希尼（Simon Heaney）表示。"3 月份绝大多数航线和承运人的可靠性普遍改善，这是一个令人鼓舞的信号，表明即使在历史低位运费时期，为客户提供可靠服务的必要性并未被遗忘。”
德鲁里的新上线“承运人绩效洞察”功能支持从港口对港口、航线、服务以及行业整体层面对标集装箱承运人的可靠性表现。该信息可通过一个由全球货运管理软件解决方案提供商CargoSmart提供数据支持的网站获取。