FMC 启动供应链创新团队倡议，推动海运流程改进

联邦海事委员会专员丽贝卡·戴伊（Rebecca Dye）最近向同事通报了 FMC 将于 5 月 3 日启动的供应链创新团队倡议。

首次会议汇聚行业领袖

为期两天的首次会议将在 FMC 位于华盛顿特区的总部举行，届时将汇聚国际海运供应链各领域的行业领袖。三个小型多行业创新团队将通过识别可操作的流程改进措施，开始讨论供应链挑战。

多方参与共商对策

行业参与者包括港口、码头运营商、货主、海运中介、劳工、铁路公司、卡车运输商和底盘提供商。学术顾问将包括约翰斯·霍普金斯大学应用物理实验室、丹佛大学交通研究所、纽约航运交易所、Strategic Mobility 21、麻省理工学院交通与物流中心及其他机构。

“我们三个创新团队的 36 名参与者的目标是制定可操作的商业改进措施，从讨论迈向行动，”戴伊表示。她将 FMC 的角色描述为这一进程中的催化剂。

“我很高兴推进我们解决拥堵及其对供应链影响问题的下一步工作，”FMC 主席马里奥·科德罗表示，“联邦海事委员会（FMC）继续审查和更新其规则，以支持海运贸易的发展。减轻对供应链的影响需要与受影响的各方进行实质性参与行业利益相关方和货物运输专家。”

推行电子备案新规

为现代化和自动化其业务流程，并直接回应行业对自动化协议备案流程的诉求，委员会还投票决定发布一项直接最终规则，允许海运公共承运人和海运码头运营商的协议进行可选的电子备案。与该规则相关，工作人员展示了一款新开发的网络应用程序，该程序将支持规则下的电子协议备案选项，并对委员会现有的在线协议库进行重大升级。当直接最终规则生效时，基于网络的协议备案系统和升级后的在线协议库将向公众开放。

科德罗表示：“我对委员会通过我们新的基于网络的选项简化与机构提交协议的步骤感到非常高兴。这一成果是我们长期以来对机构信息技术基础设施进行必要投资的产物，它将不仅提高我们员工的工作效率，还将为整个行业和公众带来更大的效益。”

规则更新与公众评论

委员会还发布了拟议规则制定通知，以更新和重组其规则的若干子部分。

这两项规则制定在生效前均需经过公众评论期。