Panalpina，作为全球领先的拼箱服务提供商之一，已扩展其在亚洲、中东和欧洲的业务。
Panalpina 最新的拼箱服务现包括每周四班上海至新加坡航线，这是行业首创，以及两条全新独家服务：埃及至新加坡，以及印度经意大利至瑞士。
拼箱（LCL）服务是货主优化国际供应链的重要工具。因此，扩大和改善全球拼箱网络仍是 Panalpina 的重点优先事项，Panalpina 全球海运拼箱负责人 Clas Thorell 指出。
“我们希望让客户更便捷地开展全球业务，”他说。“这些解决方案为 Panalpina 所独有，展示了我们如何不断升级拼箱网络。”
全球拼箱网络的最新增设为 Panalpina 客户提供了更多选择，使其能够高效地在全球范围内运输货物。上海至新加坡航线的班次增加，现已每周四班；埃及至新加坡以及印度经意大利至瑞士的航线则每周各一班。
据 Thorell 称，上海至新加坡的服务主要面向科技行业。“由于港口到港口的交货期仅为七天，且频率极高，该服务成为航空货运的有力替代方案，”他说。
亚历山大港（埃及）至新加坡的每周服务是在 Panalpina 于 2015 年收购其前代理商 Afifi 在埃及的业务后推出的。该服务通过新加坡枢纽将 Panalpina 在埃及的本地和国际客户连接到公司的拼箱网络，从而打开亚洲及其他市场。
Panalpina 最近推出的第三条独家拼箱服务是由印度那瓦舍瓦至巴塞尔经意大利的每周服务。这是市场上唯一一条经南部港口进入欧洲的瑞士直达服务。传统上，从印度西海岸至瑞士的拼箱货物通常经由汉堡 - 安特卫普地区的港口转运。这条新服务将集拼集装箱从意大利拉斯佩齐亚港通过铁路运至巴塞尔。
“因此，运输时间缩短了十天，”Thorell 说，“这对 Panalpina 在零售和时尚行业的瑞士客户特别有吸引力，同时也适用于科技、机械和其他行业的客户。现在集装箱货运站之间的行程时间为 22 天，而非 32 天。如果经由北欧港口进入欧洲，这是不可能实现的。”
新路线缩短了最后的欧洲海运段，使总二氧化碳排放量减少高达 27%。
Panalpina 在 2015 年新增了 20 项拼箱服务，重点覆盖亚洲内部、亚洲至美国以及拉丁美洲至欧洲。Panalpina 目前总共提供约 500 项拼箱服务。