LNG 运输船 Triputra、FSU 和 FRU 的布局:通过这种新的天然气价值链方法,LNG 被卸至停靠在码头的浮式再气化单元(FRU)所在的浮式储存单元(FSU)。该设施将 LNG 再气化为天然气,并通过管道输送至巴厘岛的一座发电厂。(图片来源:Gas Entec)
日本邮船株式会社(MOL)已与印尼当地合作伙伴PT Pelindo Energi Logistik (PEL)合作,共同启动 LNG 运输船 Triputra 的联合运营。
该运输船在巴厘岛本努阿港完成了项目的首次卸货作业。
继 2011 年 MOL 获得西爪哇项目订单后,这是第二个沿海穿梭运输项目。在该项目中,一艘船舶将 LNG 穿梭运输至本努阿港,并卸至停靠在当地的浮式储存单元(FSU)。
承租人 PEL 正致力于通过新方法建立天然气价值链——将卸至 FSU 的 LNG 转移至停靠在码头的浮式再气化单元(FRU)。该设施将 LNG 再气化为天然气,并通过管道输送至巴厘岛的一座发电厂。这是一个开创性的项目,开创了天然气运输的新模式。
自 1986 年 MOL 与印尼当地合作伙伴成立合资船舶管理公司以来,一直专注于培训印尼海员。作为全球领先的 LNG 运输船所有方和管理公司,MOL 积极利用其在海洋 LNG 运输领域以及沿海积累的专门知识和资源,在东南亚地区(包括对清洁能源天然气需求日益增长的印尼)提供 LNG 运输服务。LNG 运输。

