马来西亚最先进的集装箱码头——丹戎帕拉帕斯港，位于世界上航运最繁忙的马六甲海峡：该码头 2015 年的年吞吐能力为 910 万 TEU。（图片来源：EQRoy / Shutterstock.com）
卡尔玛（Kalmar），作为凯利集团（Cargotec）旗下公司，已获得合同，负责升级马来西亚丹戎帕拉帕斯港（PTP）的七台岸桥。
该订单价值 2300 万美元，是迄今为止全球范围内卡尔玛承接的最大岸桥升级项目。现场工作预计于 2016 年第三季度启动。
此次升级项目包括将七台由 IMPSA 最初提供的岸桥的安全工作载荷从 50 吨提高至 61 吨，现代化改造岸桥的控制和电气系统，并引入多种其他安全和性能增强措施。PTP 属于 MMC Ports 集团，目前是全球第八大集装箱港口运营商。
“对现有岸桥进行装卸能力和安全功能升级，是一种具有成本效益的解决方案，有助于具有前瞻性的码头在利用现有设备的同时最大化其作业能力。”卡尔玛客户经理 Collin Swee 表示。
该项目将依托位于马来西亚巴生港的岸桥升级能力中心开展，该中心为卡尔玛的客户在整个亚太地区执行岸桥升级项目。
PTP 是马来西亚最先进的集装箱码头，坐落于马六甲海峡——这条全球航运最繁忙的水道，拥有优质的公路、铁路和航空连接。该码头 2015 年的年吞吐能力为 910 万 TEU。PTP 配备了 57 台超巴拿马型岸桥，以及大量卡尔玛设备，包括空箱堆高机、场内牵引车和正面吊，还采用了 Navis 码头操作系统。
凯利集团（Cargotec）是一家提供货物和装卸解决方案的公司，2015 年销售额总计 42 亿美元，员工近 11,000 人。