2014 年，交通拥堵给卡车运输行业造成了 500 亿美元的损失：总统竞选的热门候选人均承诺向基础设施投入大量资金。（Art Konovalov / Shutterstock.com）
美国卡车运输业：危机边缘的基础设施困境
“美国卡车运输业已经摇摇欲坠，处于危机边缘——如果尚未陷入危机的话——而基础设施问题只会加剧这一困境。”
这是由报关行和物流提供商 Livingston International 发布的一份行业报告中的核心观点。
持续的劳动力短缺
美国卡车运输业仍然面临严重的劳动力短缺。尽管该行业已运营多年，但自大衰退之后，劳动力危机进一步加剧。
据美国卡车运输协会称，在经济衰退期间，货运量下降，对司机的需求也随之减少。然而，利文斯顿指出：“随着贸易重新活跃起来，卡车运输运营商的招聘并未随之增加。”2014 年，司机短缺人数激增至 3.8 万人。
破败的基础设施与巨额损失
比人力短缺更严峻的问题是：即使能找到新的卡车司机，他们最终将行驶在什么样的道路上？美国交通基础设施的状况直接影响着每天在破败道路和桥梁上奔波的卡车司机。
根据美国运输研究所的一份报告，2014 年，交通拥堵给卡车运输行业造成了近 500 亿美元的损失，并导致卡车司机损失了 7.28 亿小时的配送时间。
政治承诺与未来展望
利文斯顿报告称：“卡车司机及其行驶的道路是该行业在关键一年面临的两个更为紧迫的问题，这源于美国持续的选举。”当时，分别代表民主党和共和党参选总统的热门候选人希拉里·克林顿和唐纳德·特朗普均表示，若当选将大力投资基础设施建设。
克林顿发布了一项为期五年、价值 2750 亿美元的基础设施计划；而特朗普则引述称，花在伊拉克战争上的"4 万亿美元”本可用于修建道路和桥梁。
正如利文斯顿所总结：“如果任何一位候选人当选总统并兑现竞选期间的基建提议，那么卡车司机需要担心的问题至少会减少一个。”