集装箱吞吐量连创历史新高
2016 年 3 月和 4 月，拿破仑大道集装箱码头的集装箱处理量刷新了该港历史纪录。数据显示，4 月份该码头二十英尺当量单位（TEU）达 50,974 个，超越 3 月创下的 48,594 TEU 纪录。两月合计 99,568 TEU，较 2015 年同期增长 6.1%。
此次集装箱量的激增延续了 2015 年的整体货运上升态势。新奥尔良港管理委员会发布的数据表明，强劲的化学品出口和金属进口推动 2015 年散杂货数据创下新高。
港口公共码头处理的总散杂货量为 860 万吨，较 2014 年的 830 万吨增长近 3%。若计入辖区三县内河作业，全港总货运量同比攀升 8.1%，达到 3,350 万吨（2014 年为 3,100 万吨）。
除整体吨位增长外，拿破仑大道集装箱码头在 2015 年处理了创纪录的 525,485 TEU，较上一周期增长超 7%。
主要货类表现强劲
“货运数据的持续增长归功于高效的码头运营商、宝贵的客户以及整个港口社区的辛勤工作，”加里·拉格兰日，新奥尔良港总裁兼首席执行官表示，“这些努力也带来了国际认可，备受信赖的交通出版物引用了该港口的生产力。”
2015 年主要出口商品表现亮眼：化学品出口增长 7.1%，总计 186 万吨；林产品总计 435,056 吨，增长 5.4%。进口方面，以锌为主的有色金属进口量激增 44.35%，达 499,287 吨（其中锌为 220,265 吨）；天然橡胶进口增长 3.4%，至 364,265 吨；咖啡进口增长 3.8%，达 261,802 吨。尽管钢铁进口市场有所放缓，同比下降 7.6%，但仍保持在 327 万吨的强劲水平。
基础设施投资驱动未来增长
拉格兰日指出，近期的港口及运营商投资将为未来一年带来进一步增长。“去年，我们在拿破仑大道集装箱码头投入近 4000 万美元，旨在提高效率并扩大处理能力，”他说，“现在的挑战是跟上步伐，执行未来的智能增长计划。”
具体投资项目包括：
- 一套价值 790 万美元的冷藏集装箱货架系统，由新奥尔良终端有限责任公司和新奥尔良港董事会共同资助，可同时存储超 600 个冷藏箱。
- 新奥尔良终端组装了两台新的轮胎式龙门起重机（RTG），这项超 450 万美元的私人投资增加了堆场处理能力并缩短了周转时间。
- Ports America在闸门和终端内部投资 220 万美元引入新技术，以提升效率及卡车司机周转速度。
此外，新的 2500 万美元密西西比河多式联运码头于今年 3 月投入运营。这座占地 12 英亩的现代化终端促进了海铁货物高效流动，在提升安全性的同时，有效减少了区域和国家交通系统的碳足迹。