随着全球集装箱重量要求新规实施不到一个月，阿联酋航运公司（UASC）, 一家新兴的全球承运人，已将其与 INTTRA（全球海运电子市场）的合作关系扩展至使用 INTTRA eVGM 服务作为渠道，以协助遵守新规。
自 7 月 1 日起，根据国际海事组织《海上人命安全公约》关于核实总重量的修正案（SOLAS VGM）的规定，每只集装箱都必须经过认证重量，方可获准装船。
INTTRA eVGM 服务旨在支持多种称重和集装箱装箱场景，并提供多种通信方式，具备数字化提交、接收、处理和审计符合 SOLAS 要求的 VGM 的运营能力。
“我们始终坚信，为客户提供符合其偏好的解决方案是我们的宗旨。在与 INTTRA 合作推进此项 SOLAS 合规倡议的过程中，我们重申了这一承诺。”UASC 全球客户服务与电子商务负责人 Vijay Minocha 表示。
“优先采用 VGM 的数字化提交方式，并为 UASC 客户提供标准化提交的机会，将为卓越的客户服务奠定基础。”INTTRA 总裁兼首席运营官 Inna Kuznetsova 表示。
2015 年 12 月，UASC 成为非商业性 INTTRA eVGM 联盟的创始成员之一。该联盟致力于通过标准化的数字化方法，帮助行业应对 SOLAS VGM 带来的挑战。
INTTRA 是该联盟背后的推动力量。该联盟是一个由十余家领先承运人、货运代理和码头组成的非商业组织，倡导 VGM 的数字化传输，并在整个行业中为其建立共同的技术和业务处理标准。
INTTRA 的 eVGM 软件提供两种版本（分别面向承运人和托运人），有助于在修正案实施前及时实现 SOLAS VGM 合规，并减少对现有业务流程的干扰。它还可以促进承运人向码头传输 VGM——这是集装箱装船前的另一项必要步骤，并提供必要的审计报告。
INTTRA eVGM for Shippers 使托运人能够及时向承运人提交 VGM，无论托运人是否通过 INTTRA 预订集装箱或提交运输指示。INTTRA。这两种解决方案将以多种 EDI 和 Web 服务格式提供，并支持通过电子邮件提交 eVGM。