作为全球第三大国际货运航空公司，该公司计划在未来九个月内成为三个新市场——跨太平洋地区、澳大利亚和南美洲——的重要参与者。凭借机队的增长，包括现有的 9 架波音 777F 货机、8 架空客 A330-200F 货机和 2 架波音 747F 货机，以及其在卢森堡新设的欧洲枢纽的开通，卡塔尔航空的网络将得到重大扩展。
该战略由卡塔尔航空货运首席官员乌尔里希·奥吉曼在上海举行的 2016 年中国航空货运大会上公布。
这家货运航空公司预计，其纯货机机队到 2017 年将增至 22 架。自今年 7 月 1 日起，卡塔尔航空货运将把进出卢森堡的航班数量翻倍，为其客户提供更便捷的连通性。奥吉曼还宣布，卡塔尔航空货运将于 2016 年 7 月将其货机网络新增加拿大哈利法克斯和美国纽约肯尼迪国际机场（JFK）。
“去年，我们成功跃升为全球第三大国际货运航空公司，但我们仍有尚未充分挖掘潜力的区域，”奥吉曼说。"2017 年，我们将重点开拓跨太平洋、澳大利亚和南美洲等市场。如果在未来九个月内看到我们在所有这些市场成为强劲的竞争者，请不要感到惊讶。得益于我们持续的机队增长，我们得以进入这些市场。我们将在 2017 年 3 月前接收三架新飞机，并随着我们在卢森堡的新欧洲枢纽的启用进一步扩大业务。”
在另一项公告中，奥吉曼推出了 QR Live，这是该公司航空货运解决方案组合中的新增产品。
“新的 QR Live 解决方案提供从始发地到最终目的地无忧且舒适的马匹、宠物、异宠和牲畜运输服务，”奥吉曼解释道。“如需在多哈中转，我们位于哈马德国际机场的现代化货运航站楼设有设施齐全的活体动物专区，并配备经验丰富的地面和动物处理团队，为活体动物提供全天候照料。我们确保动物在整个旅程中，无论是在地面还是空中，都能获得特别的照顾和护理。”
卡塔尔航空货运在多哈枢纽的 45,000 平方英尺空调活体动物设施专为特殊需求设计，包括：大型马匹停留区、八个马厩、24/7 专属专家动物健康护理服务、3,200 平方英尺的运动场、用于柔软行走区域的橡胶铺路砖、液压装卸码头以及液压工作站。
奥吉曼指出，货运航空公司最优先考虑的事项是确保在运输过程中遵守国际航空运输协会（IATA）《活体动物运输规则》，维护活体动物的福祉。他补充道：“经多哈活体动物设施中转的卡塔尔航空货运航班上的宠物、异宠和牲畜，将获得适当且完善的福利安排，包括温度控制、通风、喂食、集装箱类型、物种混合以及兽医护理。”
该货运航空公司已推出专门的赛马产品，为纯血马的运输提供专业的照料、尊贵的待遇和世界级的服务。凭借现代化的波音 777、空客 A330 和波音 747 货机机队，提供温控区域、覆盖 150 多个目的地的网络、舒适宽敞的马厩以及供饲养员在货机上乘坐的座位，该服务确保了其赛马客人的照料、舒适与安全。
近日，该航空公司代表在白金汉宫签署了《野生动物保护运输行业宣言》（United for Wildlife Transport Industry Declaration），剑桥公爵殿下（HRH The Duke of Cambridge）和里士满侯爵哈格勋爵（The Rt. Hon. the Lord Hague of Richmond）出席了仪式。该宣言在国际航空运输协会的的支持下，承诺参与航空公司将提高乘客、客户、委托人和员工对非法野生动物贸易的性质、规模和后果的认识。此外，还将建立机制，使运输部门能够接收和共享关于疑似非法野生动物及其产品运输的及时信息，包括运输方式、关键路线、港口和其他地点。