中远巴拿马号通过扩建后的巴拿马运河大西洋船闸：该船于 6 月 11 日从希腊比雷埃夫斯港启航，载有 9,472 个标准箱（TEU），船长 984 英尺，船宽 158 英尺。（图片来源：巴拿马运河管理局）
昨天清晨，巴拿马运河扩建工程的首次通航正式开启。新巴拿马型船舶“中远巴拿马”号成功通过面向大西洋的新阿瓜克拉拉船闸。
该船原名“安德罗尼科斯”号，为致敬巴拿马国家及运河而更名。巴拿马总统胡安·卡洛斯·瓦雷拉与巴拿马运河管理局局长兼首席执行官豪尔赫·L·基哈诺发表讲话，向促成扩建工程落成的近四万名工人致以自豪、成就、希望与机遇的寄语。
“我们为客户创造价值的承诺始终至关重要。2015 年，我们在原有运河创下了吨位纪录。”基哈诺表示，“今天，我们书写历史，提升全球连通性。得益于客户的支持，我们已收到 170 份通过扩建运河的通行预订。”
“中远巴拿马”号于 6 月 11 日从希腊比雷埃夫斯港启航，满载 9,472 个标准箱（TEU），船长 984 英尺，船宽 158 英尺。当日下午晚些时候，该船抵达面向太平洋的科科利船闸，并在此举行了正式启用仪式。
此次扩建是运河史上规模最大的提升项目。工程包括在水道的大西洋侧和太平洋侧新建船闸组，开挖土石方 53 亿立方英尺以形成第二条通航航道，使水道货运能力翻倍。尽管新船闸比原船闸宽 70 英尺、深 18 英尺，但凭借节水池设计可回收每次过闸用水的 60%，实际耗水量反而更低。
该项目历经十年考量与分析，开展超百项研究，将为全球贸易带来显著的规模经济效应。它将开辟新航线、班轮服务及细分市场（如液化天然气运输）。秉承对客户服务的承诺，巴拿马运河将继续为世界创造价值，惠及未来一个世纪乃至更久。