拥有和运营一艘希腊籍船舶的公司以及两名来自该船的工程师在西雅图美国地区法院被裁定犯有 12 项重罪罪名，涉及他们在海上倾倒含油废物。
船舶运营商 Angelakos Hellas S.A.、船舶所有人 Gallia Graeca Shipping LTD、轮机长 Konstantinos Chrysovergis 和二管轮 Tryfon Angelou 被认定违反了《防止船舶污染法》, 在联邦调查中伪造记录，并参与欺诈美国的计划。
陪审团在为期八天的庭审后进行了三天的 deliberation。美国地区法官约翰·C·库福诺尔将量刑日期定为 2016 年 9 月 16 日。
根据该案提交的记录和庭审证词，货船"Gallia Graeca"于 2015 年 10 月从中国驶往西雅图。在航行过程中，一种名为油水分离器的污染控制设备无法正常运行。2015 年 10 月 16 日、26 日和 27 日，被告绕过了防止含油污水排放的安全措施，并将约 5,000 加仑的含油舱底水直接排入海中。
被告通过向检查人员作出虚假陈述，并在船舶油类记录簿中作出虚假陈述和遗漏，向海岸警卫队隐瞒了这些事件。当海岸警卫队检查人员要求工程师操作油水分离器时，工程师的操作方式使得设备看似正常工作，尽管实际上并未正常运行。
“虽然绝大多数船舶所有者都进行安全且注重环保的运营，但此案表明我们愿意追究故意违反美国法律法规的个人和组织的责任，”海岸警卫队普吉湾海区预防部门负责人马特·爱德华兹（Matt Edwards）上尉说。
当海岸警卫队检查人员检查油水分离器时，发现其过滤器被油污堵塞，并在舷外排放管道中发现油渍。记录显示，在从中国出发的航程之前数月，该油水分离器未进行过维护。根据提交给海岸警卫队的官方油类记录簿，在前往西雅图的航程中没有排放过舱底水。然而，海岸警卫队的调查发现证据表明，在中国出发的航程中，含油污水曾三次被排入大海。
检察官称这是一次欺骗与污染的航程，并辩称工程师试图向海岸警卫队隐瞒污染行为，以避免船只在西雅图被扣留。保持船期对拥有将价值 2,500 万美元货物从西雅图运出的合同的船东和运营商有利。航运公司高管曾就如何向海岸警卫队检查人员呈现日志簿与工程师取得联系。
在联邦调查中伪造记录可判处最高 20 年监禁。违反《防止船舶污染法》可判处最高六年监禁。欺诈美国的阴谋可判处最高五年监禁。每项定罪还可对公司处以 50 万美元罚款，对个人被告处以 25 万美元罚款。