上周，奥克兰市议会投票通过了一项法令，禁止在奥克兰市处理和储存煤炭，包括一项将该法令适用于拟议中的奥克兰大宗和超大件终端（Oakland Bulk and Oversized Terminal）的决议。市议会将于 7 月 19 日对该法令进行第二次投票。
前奥克兰陆军基地的一部分正在开发为大宗出口设施，即奥克兰大宗和超大件终端（OBOT）。开发商 CCIG 已与犹他州四个县寻求合作，这可能允许该州每年从其矿井出口多达 1000 万吨煤炭。犹他州的一个资助机构批准了 5300 万美元，用于在奥克兰大宗终端购买空间以进行这些出口。
反对者声称，这笔交易是在奥克兰市议会和港口背地里进行的，而两者都反对将煤炭作为在奥克兰运输的商品。他们还声称，开发商曾向居民承诺，该市拥有的港口将不处理煤炭。
支持煤炭终端的人表示，增加出口正是病态的美国煤炭行业所需要的。开发商也否认该项目是煤炭终端，而是一个多商品的大宗终端。“这就是 2012 年和 2013 年市议会批准、审查并许可的内容。”加州资本与投资集团（California Capital & Investment Group）总裁兼首席执行官菲尔·塔加米（Phil Tagami）说，“任何与此相反的报道都是完全不实的。”
那些反对通过奥克兰出口煤炭计划的人表达了对这一决定将如何影响社区安全、环境和公共健康的担忧。根据一项铁路研究，每节敞顶运煤列车在从矿井到港口的运输过程中最多会损失一吨粉尘，导致铁路沿线社区释放 6 万磅有毒细颗粒物。他们还担心，该终端协议将阻碍加州减少碳污染的承诺，尤其是在该州继续遭受极端干旱、森林大火和其他气候破坏迹象的情况下。
“一旦市议会在 7 月 19 日投票确认禁止煤炭和石油焦的法令，我们终于可以回到制定一个为社区创造良好就业的计划，同时不牺牲我们的气候和健康。”旧金山湾区分会的塞拉俱乐部的布里塔尼·金（Brittany King）说。