全球前 100 大航空货运代理公司共同占据了全球航空货运市场 58% 的份额。该群体包括 37 家来自亚太地区的代理公司、27 家来自欧洲的代理公司、17 家来自美国的代理公司、11 家来自中东和南亚（MESA）地区的代理公司，以及各 4 家来自非洲和拉丁美洲的代理公司。
前 20 名由 12 家欧洲代理公司、4 家日本代理公司、3 家美国代理公司和 1 家中东及南亚地区代理公司组成，合计市场份额为 43%。前 10 名合计市场份额为 35%，individual shares ranging from 8.5 percent to 1.5 percent, realized, in descending order, byDHL, Kuehne + Nagel, Schenker, Expeditors, Panalpina, UPS, Nippon Express, DSV/UTi, Kintetsu, and CEVA.
这些事实在一份来自 WorldACD 的最新报告中得到了阐明，该公司提供大型航空货运市场数据库。
WorldACD 发现，最大的 20 个市场彼此之间差异巨大。在德国、日本、美国中西部、法国和新加坡等高度集中的市场中，全球前 20 大代理公司的市场份额在 60% 至 67% 之间。
在另一极端，印度、中国东南部和阿联酋等高度分散的市场中，全球前 20 大代理公司的合计市场份额低于 30%。这三个市场主要由来自全球前 100 强之外的本地或区域代理公司主导，它们分别占据 60%、64% 和 58% 的市场份额。印度排名第一的代理公司市场份额仅为 5% 左右。
在德国，最大的六家代理公司均为欧洲企业。在日本，十大代理公司中有九家是日本的。在印度，本地前十大的五家代理公司源自中东及南亚地区（MESA），而在美国太平洋地区，五大代理公司中有四家也是本土企业。WorldACD 发现，在其他主要市场中，来自欧洲和美国的较大规模代理公司遍布全球。在 37 家亚太地区代理公司中，只有日本的大型代理公司成功实现了国际化。
全球顶级代理公司在不同市场的份额差异显著。DHL 在全球的市场份额为 8.5%，在中国东南部为 3.1%，在澳大利亚为 19.4%。Expeditors 是美国最大的代理公司，全球市场份额为 3.3%，在澳大利亚为 0.6%，在美国中西部为 8.5%。Nippon Express 是亚洲最大的代理公司，全球市场份额为 2.4%，在阿联酋没有业务，但在日本的市场份额为 21%。