牙买加政府已将金斯顿集装箱码头（KCT）转让给金斯顿自由港码头有限公司（KFTL），这是一家由全球码头运营商 CMA CGM 集团成立的本地子公司。
与牙买加港务局之间的协议要求开发和扩建 KCT，即牙买加主要的转运港口。该协议还承诺 KFTL 将进行第二阶段开发，以扩大容量并进一步加深航道和 basin 的深度。
根据协议，政府授予 KFTL 为期 30 年的设施特许经营权。特许期于 7 月 1 日开始。
法国总部设在法国的 CMA CGM 宣布，疏浚和基础设施开发等港口工程已立即启动。资金由机构投资者——美洲开发银行、法国开发署、德国复兴信贷集团（DEG）和荷兰进出口银行（FMO）——以及私人投资者共同提供。
完工后，该码头将提供近 8,000 英尺的岸线、近 200 英亩的地面面积以及超过 50 英尺的水深。该设施将配备 14 台龙门起重机，随后增加至 16 台，最终达到 18 台，以及 60 台跨运车，使其年处理能力提升至 360 万标准箱（TEU）。
“通过金斯顿码头，CMA CGM 加强了其在枢纽解决方案方面的投资，”CMA CGM 执行官员 Farid Salem 表示。“我们的码头位于全球海运航线的战略位置。”
金斯顿码头将在共用码头欢迎所有海运承运人。考虑到 CMA CGM 即将收购的 APL 所运营的所有港口，这家法国承运人目前运营着 33 个码头，另有 3 个正在建设中。
该运营商表示，码头扩建将使金斯顿跻身加勒比地区前三大集装箱码头之列。新设备将通过连接服务航线促进向整个区域的转运操作。
2016 年 6 月 26 日 inaugurated 的巴拿马运河拓宽工程允许最多 14,000 TEU 容量的船只通过运河。金斯顿枢纽的位置具有战略性：位于运河入口处，以及南北线和东西线的交汇点。
CMA CGM, 一家法国公司，是全球第三大集装箱航运公司，仅次于马士基和地中海航运公司。CMA CGM 在 150 个不同国家的 400 个港口之间运营 170 条航运路线。其总部位于马赛，北美总部则位于弗吉尼亚州诺福克。