犹他州一家资助机构批准了 5300 万美元，用于在奥克兰散货码头购买空间以出口煤炭：这笔补贴将使犹他州的煤矿每年能够出口 1000 万吨煤炭。
今天，奥克兰市议会投票确认了一项法令，禁止在奥克兰市处理和储存煤炭，包括一项将该法令适用于拟议中的奥克兰散货和超大件终端（Oakland Bulk and Oversized Terminal）的决议。随着第二次投票完成，继 6 月 27 日第一次投票之后，该禁令已获确认。
前奥克兰陆军基地的一部分正在被开发为一个散货出口设施，称为奥克兰散货和超大件终端（OBOT）。反对在奥克兰处理煤炭的人称，开发商 CCIG 曾承诺不将煤炭作为该终端处理的货物之一。后来，他们称，开发商寻求与犹他州的县政府建立合作伙伴关系，为该项目提供补贴，并允许犹他州的煤矿每年出口 1000 万吨煤炭。
犹他州一家资助机构批准了 5300 万美元，用于在奥克兰散货码头购买空间用于这些出口。反对者进一步表示，这项交易是在奥克兰市议会和奥克兰港背地里进行的，而这两方都反对将煤炭作为在奥克兰运输的货物。
开发商表示，该终端是作为多商品设施进行开发的，并且当地当局也是基于这一基础批准的。
社区成员和倡导团体对运营一个处理煤炭的设施将对社区的健康、安全和环境产生的影响表达了担忧。他们指出，研究表明，每节敞顶铁路车厢的煤炭在从矿山到港口的运输过程中可能会损失多达一吨的粉尘，导致铁路沿线附近社区释放 6 万磅有毒细颗粒物。他们还表示，在奥克兰港口处理煤炭会损害加利福尼亚州减少碳污染的承诺。
"在奥克兰运输和处理煤炭将危及当地社区并污染旧金山湾，" 旧金山湾守护者（San Francisco Baykeeper）环保组织的员工律师埃丽卡·马哈格（Erica Maharg）说。"我们赞扬市议会采取如此强有力的行动，通过禁令来保护居民、工人以及我们的海岸线免受煤炭的负面影响。"