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汽车供应链在夏季停产准备期间面临日益加剧的压力

汽车供应链在夏季停产准备期间面临日益加剧的压力 贸易趋势
2016-07-21
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导读:如果零部件已备妥且汽车制造商已做好准备,工厂停产期便提供了一个机遇窗口:“然而,问题可能越来越难以克服,因此制造商及其供应商必须为活动减少的时期做好充分准备。”Evolution Time Criti
若零部件备妥且车企准备充分,工厂停产期便是一个机遇窗口;然而挑战日益严峻,制造商及其供应商必须为业务低谷期做好周全准备。Evolution Time Critical 总经理 Brad Brennan 指出。

欧洲汽车紧急物流专家 Evolution Time Critical 称,汽车行业正步入“暴风雨前的宁静”。随着夏季停产期临近,生产虽通常放缓,但供应链却面临复杂而充满挑战的时期。停产期虽是汽车生产中最平静的阶段,却也最易引发棘手问题,亟需专业知识予以化解。

夏季停产期间往往最难应对,部分原因在于行业在此期间仅维持精简的人员配置。高级货运及紧急物流专业知识是至关重要的保障,可确保此前稳固的供应链环节不被破坏,或避免生产重启受阻。Evolution Time Critical 董事总经理 Brad Brennan 表示。

“停产前后,Evolution Time Critical 的服务需求立即达到峰值,”他指出,“因为汽车制造商旨在优化库存水平并弥补供应链中可能出现的短缺。停产期间的问题可能会因库存获取困难、地点限制以及制造商内部专业知识的匮乏而加剧。”

今年汽车生产异常繁忙,时间紧迫且新车型发布增多,给供应链适应带来更大压力。夏季停产为供应商提供了追赶进度和重振供应链的机会,同时也为生产转移、模具维修或更换提供了关键窗口。

“我们已与汽车制造商合作,以保障停产期间的生产,帮助分析供应线并识别潜在困难,”Brennan 说道,“如果库存准备就绪且制造商做好准备,停产期为汽车行业提供了一个超越单纯喘息的机会窗口。然而,问题可能越来越难以克服,因此制造商及其供应商必须为活动减少期做好充分准备。”

Brennan 指出,Evolution Time Critical 在过去停产期间执行了一系列创新项目,包括模具的紧急运输、超时效敏感货物的交付,以及跨洲的生产转移。他总结道:“汽车行业现在正认识到供应链透明度的生产效益,并积极与第三方专家合作管理运营。”

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