萨凡纳港的 FASTLANE 投资将有助于将更多集装箱从公路运输转向铁路运输：“铁路货运将在我们的未来发挥重要作用，”GPA 董事会主席吉米·奥尔德说。
佐治亚州港口获 4400 万美元联邦拨款提升铁路运力
佐治亚州港口管理局已收到美国交通部提供的 4400 万美元“修复美国地面交通（FAST）”拨款，以增加萨凡纳港的铁路运力。
该奖项通过国家重要货运和高速公路项目（NSFHP）计划得以实现，是总金额为 1.28 亿美元的“萨凡纳港国际多式联运连接线”项目的重要组成部分。该项目预计需要五年时间完成。
“作为全国第四繁忙的集装箱港口，萨凡纳持续扩大铁路运力是该国货运流动性的关键组成部分，”GPA 执行主任格里夫·林奇表示。“这一变革性项目不仅将增加花园城集装箱码头的铁路运力和速度，还将通过提高公共安全、减少环境影响和缓解通勤交通，为周边社区带来重大利益。”
目前，花园城码头处理的集装箱中有 18% 通过一级铁路公司诺福克南方铁路和 CSX 运输。萨凡纳港在 2015 年处理了 373 万标准箱（TEU）。
“此类投资以及佐治亚州各地相关的内陆铁路设施将有助于将更多集装箱从公路运输转向铁路运输，从而提高效率并减少公路拥堵，”GPA 董事会主席吉米·奥尔德说。“铁路货运将在我们的未来发挥重要作用，不仅提升我们的运力，还为佐治亚州的港口开辟新市场。内森·戴尔州长还宣布了一项为期 10 年的 100 亿美元货运流动性计划，这将改善全州交通基础设施的容量和流畅性。”
“我们从一开始就认识到，FAST 法案必须是一项改革我们优先排序和维护及扩展美国基础设施资金方式的立法，从而重新赢得美国民众对我们如何使用他们辛苦挣得的税款的信任，”代表佐治亚州第七国会选区的共和党众议员罗布·伍达尔表示。“这项拨款以及其他 FASTLANE 项目的拨款，正是这一努力取得成效的绝佳例证。萨凡纳港是全国最繁忙的港口之一，因此成为该计划旨在实现目标的理想候选者：将纳税人的资金引导至对美国最重要的项目上。”