国际航空运输协会呼吁严格执行锂电池运输法规
国际航空运输协会（IATA）携手锂电池供应链领导者，要求更严格地执行关于锂电池运输的国际法规。
客机货运禁令背景
锂电池因存在火灾风险，已被禁止作为客机货物运输。
全球联合呼吁源头管控
在世界最大的锂电池制造和出口国政府官员的联合致信中，IATA、美国可充电电池协会（PRBA）、欧洲先进可充电及锂电池协会（RECHARGE）、全球托运人论坛（GSF）以及国际航空货运协会（TIACA）共同呼吁在源头执行锂电池安全规定，涵盖初始托运人和电池制造商。
跨境执法与严厉处罚
该信还呼吁各司法管辖区实施合作执法倡议，以解决在一国制造、过境并从另一国起飞的锂电池运输问题。这些全球性协会同时主张对规避规定的行为处以高额罚款和监禁。
行业领袖强调安全责任
“安全是航空业的首要任务”，国际航空运输协会（IATA）总干事兼首席执行官托尼·泰勒表示，“航空公司、托运人和制造商已努力制定规则，确保锂电池能够安全运输。但这些规则只有在得到严格执行并辅以严厉处罚的情况下才有效。政府当局必须加强监管，对违规生产商和出口商承担责任。严重违反危险品运输规定、危及飞机和乘客安全的行为必须被定为刑事犯罪。”
“少数人的行为可能破坏人们对合法电池和产品制造商的信心。这对我们的成员来说是一个令人深感关切的问题”，代表全球大多数锂离子电池和锂金属电池制造商以及由这些电池供电的产品制造商的 PRBA 执行主任乔治·A·克尔纳说。
填补法律漏洞以防全面禁令
IATA 和 PRBA 一再呼吁各国政府解决违规制造商和托运人故意无视国际法规所带来的危险，并填补现有法律漏洞，以便对屡犯者进行起诉。执法不力正加剧航空公司和监管机构单方面禁止所有形式锂电池航空运输的压力。这将增加全球供应链和消费品的成本，并鼓励违法者增加电池的误标行为，进一步放大安全和安保风险。
全面禁令的潜在后果
“禁止在飞机上运输锂离子电池将通过减缓生命关键型和生命增强型医疗设备的交付速度而危及生命，并因大量军事应用依赖锂电池而危及许多国家的安全”，克尔纳说。