Genesee & Wyoming Inc. 今日宣布，将以 1.26 亿美元收购 Providence and Worcester Railroad Company。该收购预计将于 2016 年第四季度完成。
P&W 总部位于马萨诸塞州伍斯特，在罗德岛州、马萨诸塞州、康涅狄格州和纽约州运营，并与 G&W 的New England Central Railroad (NECR)和 Connecticut Southern Railroad (CSO) 相连。P&W 拥有约 140 名员工和 32 台机车，在 163 英里的自有轨道以及通过轨道接入协议运营的约 350 英里线路上提供铁路服务。其中包括在康涅狄格州纽黑文和罗德岛州普罗维登斯之间独家使用 Amtrak 东北走廊的货运通道，以及在康涅狄格州纽黑文至纽约皇后区之间使用 Metro-North Commuter Railroad、Amtrak 和 CSX Corp. 的线路使用权。
P&W 与 G&W 的 NECR 和 CSO 铁路进行联运，还与 CSX、Norfolk Southern、Pan Am Railways、Pan Am Southern、Housatonic Railroad 和 New York and Atlantic Railroad 进行联运，并通过 NECR 连接 Canadian National (CNI) 和 Canadian Pacific (CP)。
P&W 服务于新英格兰东南部多样化的骨料、汽车、化学品、金属和木材客户，每年处理约 43,000 车皮货物和多式联运单元。此外，P&W 为三个港口——普罗维登斯、戴维斯维尔和纽黑文提供服务，并为位于马萨诸塞州伍斯特的美国海关保税多式联运终端提供铁路服务，该终端接收用于在新英格兰地区分销的进口多式联运集装箱。P&W 还拥有罗德岛州东普罗维登斯约 45 英亩未开发的水滨土地，最初计划通过 1,200 万美元的投资将其建设为一个深水铁路服务港口。G&W 预计将出售这块未开发土地。
经地面运输委员会（Surface Transportation Board）批准后，P&W 将成为 G&W 东北部地区管理的一部分。
P&W 的加入大幅增强了 G&W 在该地区服务客户和一级铁路合作伙伴的能力。新英格兰是一个竞争激烈的铁路市场，高度重视及时、高效和安全的铁路服务。此次收购预计将通过管理费用、运营和长期网络效率释放显著的成本节约，并创造重要的新商业机会。
“在预计获得 STB 对收购的批准后，”G&W 总裁兼首席执行官 Jack Hellmann 表示，“我们与 P&W 的连接使我们能够实现显著的直接成本节约，共享和优化设备及其他资产的利用，并在姊妹 G&W 铁路公司以及两家加拿大一级铁路公司、两家美国一级铁路公司和两家区域铁路公司的连接伙伴中解锁重要的新客户机会。我们收购 P&W 最终将提升新英格兰地区铁路的效率和客户服务水平。”