威尔明顿港完成调头池扩建
作为其持续基础设施投资计划的一部分，北卡罗来纳州港口完成了位于威尔明顿港的调头池扩建项目。此次扩建使港口能够容纳长度达 1,150 英尺、宽度达 158 英尺的新巴拿马型船舶。
阳明团结号首靠创纪录
8 月 7 日，阳明团结号成为利用扩建后调头池并停靠威尔明顿港的最大型船舶。
“我们向客户承诺该项目将按时完成，并且我们实现了这一目标，”执行主任保罗·J·科扎表示，“这次扩建仅用六个多月时间便完成，并赋予了我们前所未有的能力，这在我们的业务中是史无前例的。”
工程细节与船舶规格
调头池项目包括拆除现有的散货码头，并在卡菲弗河港口一侧进行疏浚，将调头池从 1,200 英尺扩大到 1,400 英尺。根据船舶的具体轮廓，此次扩建通常可容纳 8,000 至 10,000 TEU 范围内的船舶。
阳明团结号通过最近扩建的巴拿马运河新船闸，驶往威尔明顿港。该船长 1,101 英尺，宽 140 英尺。载有 8,200 个标准箱（TEU）的团结号是访问北卡罗来纳州港口的大型船舶。
“这是对现有和未来客户的支持承诺，”首席商务官格雷格·芬内尔说，“我们正在做出必要的投资，我们已经准备好迎接大型船舶，并将继续处理部署到美国东南部的这些更大规模的船舶。”
运营效率与财务增长
北卡罗来纳州港口能够应对集装箱量的激增，同时完全避免拥堵。其每台新巴拿马型起重机每小时可进行 45 次净吊装作业，结合单次移动平均卡车周转时间为 18 分钟、双次移动为 30 分钟，威尔明顿港的高船舶和终端生产力确保船舶按时运行，并降低库存和物流成本。
威尔明顿港最近的公告反映了北卡罗来纳州港口的持续增长。在 2015 财年表现优异之后，北卡罗来纳州港口在 2016 财年迎来了有史以来最好的财务年度。2017 财年的开局同样令人印象深刻，这得益于调头池的完工以及近期恢复的北卡罗来纳州港口的多式联运铁路服务。CSX 宣布的皇后城特快列车带来了一列不停靠、双层堆叠的夜间列车，直达 CSX 在夏洛特的多式联运终端。
位于威尔明顿和莫黑德城的北卡罗来纳州港口，以及位于夏洛特和格林斯堡的内陆终端，将本州的消费者、企业和行业与世界市场连接起来，并成为吸引新企业和行业入驻北卡罗来纳州的磁石。港口活动每年 statewide 贡献了 76,000 个工作岗位，并为州和地方税收收入贡献了 7 亿美元。